Уважаемый читатель! В данном повествовании содержатся намёки на нецензурную лексику. Поэтому обозначил бы свой опус цифрой «16+».
Кроме того приношу свои извинения авторам двух-трёх снимков, позаимствованных мною на просторах интернета только лишь с целью дать наилучшее представление о той обстановке, в которой мне посчастливилось побывать. В Карелии я побывал впервые и в поход по такому серьёзному водоёму как Белое море тоже отправился в первый раз.
Из пункта М в пункт Б вышел движется поезд с шестью пассажирами на борту. Восемью часами ранее по параллельному маршруту, начал движение в том же направлении автофургон «PEUGEOT» с водителем и двумя пассажирами, мечтающими поплавать по Белому морю, собственно, как и пассажиры поезда. Средняя скорость поезда 70 км/ч, средняя скорость автомобиля 80 км/ч. Вопрос: кто из них раньше вернётся обратно в пункт М?
Подсказка: ответ в конце повествования. Но прежде, чем привести вас, дорогой читатель, к ответу на вопрос задачи, мне пришлось немало потрудиться, чтобы ответ не казался неправдоподобным. Так получилось, что написание рассказа продвигалось после того, как мне в очередной раз удавалось поесть грибов. Поэтому события, возможно, будут сильно искажены, имена героев повествования изменены вплоть до полной неузнаваемости, а все возможные совпадения случайны на все 100 %. Случайны, и всё тут!
– Это хорошие грибы! – говорили они. – Лисички называются. Деликатес!
И я им верил.
И ещё расскажу про путешественников, едущих на поезде. Это четверо мужчин, включая вашего покорного слугу, девушка, а ещё юный неугомонный человечек 12 лет по имени Никита.
Антон, мужчина в расцвете сил, – папа Никиты. Как всякий правильный отец взял сына на перевоспитание в длительный поход. Всё правильно сделал. Нечего дома у компьютера сидеть или по «ящику» смотреть передачи в стиле «даун». В леса, в поля, в моря!
Илья. Красавец-мужчина богатырского телосложения. Сложит любые богатырские тела, хоть штабелем, хоть шалашиком. Илья по профессии отъявленный химик, кандидат наук, а кроме этого обладатель добротного баритона. Всем известно, что любой профессиональный химик должен фигачить одинаково легко оперные партии и матерные частушки. Ну вот. Илья не исключение. Кто сказал Муромец? Нет. Муромец оппонента булавой мог отходить. А наш Илья знал более изощрённый способ. Так, я отвлёкся…
Таня. «Подруга дней суровых» Ильи и «голубка» совсем даже не как у Пушкина, а очень даже подтянутая, спортивная, а главное жизнерадостная. Тоже химик. И тоже обладатель баритона. Что не понятно? Таня обладает Ильёй, а тот обладает баритоном. Таким образом, Таня является обладателем баритона. Ибо сказано, что правило ёперных частушек распространяется на всех химиков. Попробуйте опровергнуть данную мысль.
Саша, Саня, Санёк. Хедхантер, рекрутер, кадровик, «работорговец». Каким словом ещё можно охарактеризовать вид деятельности этого человека? А ещё шутник, весельчак и балагур.
Олег. Это я, автор этих строк. Работаю инженером-технологом на заводе. В команде я самый старший. Родился я в начале второй половины прошлого века и мне сейчас почти 50. Но я не думаю о возрасте и надеюсь, что меня восприняли как равного. В компании этой я новичок. Антона я знаю уже несколько лет, а вот Никиту видел всего пару раз.
На остальных трёхстах пятидесяти семи пассажирах поезда внимание заострять не буду.
Теперь про тех, кто отправился в беломорские края на автомобиле.
Андрей. Серьёзный мужчина, основательный и спокойный, как холодильник. В глазах опыт. От него прёт какой-то надёгой. Так и хочется продолжить стальным голосом: «Характер нордический, стойкий…»
Илья… Опять Илья! Где моя фантазия? А давайте назовём его Капитан Джек-Воробей! CaptainJ Jack Sparrow! Тем более, что человек этот лёгок на подъём и жизнерадостен. Почти как герой известного фильма. Ему тоже присущ дух авантюризма. А ещё он будет «капитанить» всей нашей группой в целом и на своём катамаране в частности. В обычной жизни Илья юрист. Юрист-авантюрист… Рифмы, рифмы…
Есть ещё водитель «кобылы», но в море он с нами не пойдёт. А потому умолкаю.
Выехали мы 30 июля на поезде Адлер-Беломорск из пункта М… Да, правильно, из Москвы мы выехали! Из Москвы в Беломорск. Встретились на Курском Вокзале. Для меня интересны были моменты, когда к нам с Антоном и Никитой подходили сначала Александр, а затем Илья с Таней. Новые для меня люди, поэтому было любопытно. Общение с новыми людьми – занятие прелюбопытное. Это всегда новые мысли, новые знания и идеи. Правда, изредка попадаются не совсем адекватные личности. Но хорошо, что это не наш случай.
Билеты были куплены заранее. Если занимать места согласно купленным билетам, то наша дислокация в поезде соответствовала бы по схеме 2+2+2. Но Антон проявил способности переговорщика, и мы, Антон, Никита, Александр и я, сосредоточились в одном купе. Илья с Таней ехали в другом вагоне. Ночь прошла спокойно. Все выспались.
На следующий день к нам в гости пожаловали Илья и Татьяна. Зашли к нам, что называется, «за солью». Впрочем, соль им тоже была нужна. У них с собой было… Ехали, разливали, не скучали. Ребята оказались острословами и сыпали шутками почище Петросяна.
За окном как-то незаметно стал меняться пейзаж. Всё чаще попадались большие камни. Основной массив леса состоял из сосен. Реже попадались ели и берёзы.
Никита обнаружил в вагоне собаку.
– Золотистый ретривер, – констатировал Александр.
Добродушный, игривый пёс. Можно сказать, что
Никита обрёл нового друга и частенько бегал в другую часть вагона поиграть с
собакой. А та была не против. Как потом выяснилось, хозяева собаки тоже
собирались в поход на катамаранах, только по Онежскому озеру. Высадились они в
Медвежьегорске. Вышли и мы, что называется, на перрон. Только перрона там не
было. Мы просто спустились по ступеням вагона на пути. Станция Медвежьегорск
представляла собой довольно унылое зрелище. Местное население зарабатывало
торговлей. Продавали приезжим всё, что испекли, сварили, зажарили, насобирали,
наловили. Торговцы копчёной рыбой были везде. Сиг, лещ, щука и даже угорь. Если
я правильно запомнил, угорь длиной 40-
В некотором отдалении от путей стояла компания из двух «полиционеров» и торговки снедью. Полицейские явно составляли протокол, а женщина что-то объясняла. Рядом с ней на земле стояли две сумки, а в руках женщина держала проволочную «прищепку» с нанизанной на неё копчёной рыбой. Сцена из фильма «Кто в доме хозяин?».
В Медвежьегорске мы приняли тревожное сообщение от другой части нашей компании. Наш автомобиль находился в это время на подступах к Беломорску. Фургончик был загружен катамаранами, палатками, едой и прочей поклажей, которая была нам необходима. А сообщение было на тему погоды. Машина со снаряжением и тремя горемыками попала в шквал. Их накрыла стена дождя и это при сильном ветре. Потоки воды стекали с холмов, заполняя все канавы и ложбины. Данная ситуация рассматривалась сквозь призму предстоящего путешествия и оптимизма не вызывала. Скорее наоборот. Водный поход, когда «разверзлись хляби небесные», и когда дальше лобового стекла автомобиля ничего не видно, это, по меньшей мере, безрассудство. Вся наша экспедиция ставилась под угрозу. Но как мы могли повлиять на ситуацию? Мы и молитв не знаем и бубен дома забыли.
Едем дальше.
Ближе к вечеру поступило очередное сообщение о том, что наш авангард достиг цели, что дождь прекратился, и что проехать в порт на обычном такси не представляется возможным. Участок дороги перед портом был безнадёжно затоплен. Ребята рассказали, что их водитель наотрез отказался пересекать разлив, и им пришлось срочно искать машину, способную на такие подвиги. В век интернета сделать это проще. И машина такая нашлась – УАЗ-452, а по-простому – «буханка». Перегрузили вещи в УАЗ. Увезти всё удалось только за два рейса. Вместимость УАЗа значительно ниже вместимости имеющегося в нашем распоряжении фургона «PEUGEOT». Нам же, едущим в поезде, было велено по приезду на беломорский вокзал сразу звонить владельцу благословенной буханки и не выпендриваться. Тем более что водила взял «по-божески» – всего по полторы тысячи рублей за рейс длиной в два километра. То есть, благодетель поимел с нас уже три тысячи и готов был воспользоваться нашим беспомощным состоянием в третий раз. Мы были возмущены. Мы негодовали. Это грабёж! Это ж 750 целковых за километр! Да Москва со своими ценами отдыхает в сторонке! Ни за что! Будем искать другую машину! Объявляем бойкот мировому монополизму! А заодно и империализму… Миру мир! Серп и молот!
В скорости мы приехали в Беломорск. Вышли с вокзала, пересекли железнодорожные пути и остановились на обочинах дороги то ли пешеходной, то ли проезжей. Не поймёшь. Баулы-рюкзаки пристроили на огромных валунах, наполовину вросших в землю. Ребята начали искать альтернативный автомобиль через объявления в интернете. Выяснилось, что машин нет. Нет и всё! То на звонки не отвечают, то в рейсе, то после рейса, то ветер не с той стороны… Что ж делать? Звоним по известному в узких кругах номеру. Давай, пей нашу кровь!
«Любитель кровушки пролетарской» приехал через 15 минут. Нормальный мужик оказался, обстоятельный и хозяйственный. Договорились, что забросит нас сначала в какой-нибудь сетевой супермаркет. Надо было купить воду и кое-каких продуктов. О цене как-то уже не заикались. Либо пока ждали машину, к цене успели привыкнуть. Либо сыграла свою роль безальтернативность ситуации. Да и плюсы некоторые стали вырисовываться: объяснять ничего не надо было, человек знал, что надо, куда надо. Впору вывесить лозунг «Такси «TUDA-SUDA». Кого угодно! Куда угодно! Когда угодно!»
Подъехали к «Магниту». Я остался в машине, остальные пошли в магазин. Пока народ закупал продовольствие, я успел выяснить, что «буханку» свою наш водитель перебрал по винтикам самостоятельно и труда в это вложил немало, что руководство города сплошняком ворьё, что деньги кладут себе в карманы, а дороги не строят. Что ж, понимаю. Дороги здесь действительно никакие. Да и постройки унылого вида держатся ещё с советских времён. Узнал я и то, что был когда-то в беломорском порту консервный завод, а теперь – руины, что рыболовецкие суда регулярно доставляли улов, а теперь ничего этого нет, что по Беломорскому каналу ходило множество грузовых судов. Они и сейчас ходят, но уже далеко не в тех количествах. Я слушал рассказ нашего водителя и думал, что надо бы спросить, как его зовут. Нет, не для того, чтобы «оперу написать», а просто из приличия. Но вместо этого спросил, чем здешнее население и он в частности зарабатывают себе на пропитание.
– Чем, чем? Охотой, рыбалкой. Кто-то нашёл работу вахтовым методом. По-разному. Те, у кого есть автомобили, зарабатывают извозом. Вот как я, например. Туристы, охотники, рыбаки из приезжих частенько нанимают с целью заброса их в места глухие. Вот и вожу. Полковник КГБ с сыном были некоторое время назад. Экипировка у них шикарная! Да! Попросили забросить их подальше в безлюдные места. Ну, я их километров за 250 увёз. Полковник сына выживанию надумал обучать. Из еды с собой они взяли только 2 кг соли. О как! Через месяц выбрались. Шли, говорят, а по пути били дичь. Тем и питались.
Чего только не узнаешь! Вот уже из магазина показались знакомые люди, обременённые пакетами с едой. Закидываем всё в машину. Можно ехать в порт.
И вот машинка, прыгая на ухабах, уже катит по старой бетонке. Окраина. Навстречу по бетонке четверо молодых людей толкали видавшую виды «девятку». Мы уже знали – машина при переезде через затопленный участок дороги получила гидроудар. Для тех, кто не в теме, поясню, что вода – это практически несжимаемая среда и её попадание в цилиндры приводит к поломке двигателя. Так что ребята попали на серьёзный ремонт авто. Легко проезжаем затопленную часть дороги. Поворот направо, гаражи, пустырь. И вот подъезжаем. Въезд в порт заблокирован воротами. Водитель поясняет, что наше желание въехать на территорию порта будет стоить нам 50 рублей. Сопоставив факты, я начинаю понимать, что два полупьяных аморфных тела на тонких ножках, раскачиваемые ветром, ждут свой честно заработанный полтинник. Они ж к воротам выходили. Они ж работали. Причём один стоял, то ли, держась за ворота, то ли, подпирая их, словно боялся, что покосившиеся ворота упадут на него. Я нащупал в кармане пятидесятирублёвую бумажку и поспешил вручить её «сотрудникам порта». Ворота нехотя, словно боясь опрокинуть мужичков, отворились, и наша машина бодро рванула вперёд. Понятно, что никто из «синих воротничков» честь нам не отдал. Пропустили, спасибо и на том.
Должен сказать, что Онежская губа Белого моря – это залив. Залив хоть и большой, но довольно мелководный. Акватория Беломорского порта ограничена с двух сторон молами, которые защищают акваторию от волны. Молы отсыпали вручную. Зэки. Зэки. Зэки. Десятки, сотни тысяч зэков, работавших на строительстве Беломоро-Балтийского канала. Строительство порта было малой толикой труда, вложенного в этот жуткий и такой нужный для страны проект. Порт построен на камнях и, наверное, на трупах. Но… Это прошлое.
А сейчас нам надо было на правый (южный) мол. По краю мола видны были остатки железной дороги в виде насыпи и сгнивших шпал. Рельсы уже отсутствовали. Кое-где рос кустарник и деревья. За изгибом дороги мы увидели обгоревший остов деревянного судна. Машина остановилась. За обгоревшим баркасом был натянут тент, под ним лежала гора вещей, а рядом со всем этим добром стояли два улыбающихся человека. Это были Андрей и Captain Jack Sparrow!
Аллилуйя! Мы вместе!
Но немногие знают в каком…
Первый раз вижу Андрея. И представляете, он меня тоже! Какое совпадение! Знакомимся. Конечно, не забываем поприветствовать капитана Джека. Без лишних слов ищем место под палатку. В установке палатки участвую второй раз в жизни. Антон показывает мне некоторые нюансы. Да, всё здорово. Загоняем в землю колышки, пристёгиваем карабины. Готово!
Уже «бьётся в тесной печурке огонь». С любопытством рассматриваю шестигранную разборную походную печку, установленную на оставленной кем-то столитровой неразборной бочке. Удобно. Илья готовит ужин. Пустые банки из-под тушёнки летят в пакет для мусора. За ужином обсуждаем дальнейшие планы. Они довольно просты. Сегодня день уже заканчивается, да и хочется отдохнуть с дороги. А завтра с утра сборка катамаранов, обед и выход в море. В качестве первой цели намечен островок под названием Кузостров километрах в пятнадцати от Беломорска и недалеко от материкового берега, если с кораблями всё будет в порядке. Парни скачали прогноз погоды. Он оказался вполне благоприятным. Так что всё по плану. Переход намечен небольшой для проверки катамаранов и устранения возможных неполадок. Так сказал наш капитан, а точнее, адмирал. Адмирал – это потому, что на каждом корабле (катамаране) должен быть свой капитан.
Интересные вещи я узнаю! Ну да. А откуда я должен был это знать. Я новичок.
Экипажи были расписаны заранее. Головным кораблём и всей эскадрой командовал капитан Джек Воробей как более опытный мореход. Я был приписан к его кораблю единственным матросом. На втором корабле должен капитанить Андрей. Илья с Татьяной были отданы под его начало. Экипаж третьего корабля состоял из Александра в качестве капитана, Антона в качестве матроса, и Никиты. Никиту, наверное, правильно будет назвать юнгой. Собственно, капитаны и являлись владельцами катамаранов.
На следующее утро 1 августа я вылез из палатки слегка «поломанный». Оно понятно. Спать на туристическом коврике это совсем не то, что дома на кровати. Позавтракали кашами «Быстрофф», а потом началось строительство катамаранов.
Конечно, в сборке участвовали все, но не сразу. Илья с Таней покинули свою палатку где-то ближе к одиннадцати часам. Понятно, давно не виделись. Илья работал в «зарубежах». А по приезду в Москву успел лишь переодеться, собрать вещи, забрать Татьяну и сразу на вокзал. Вот так.
Для меня мероприятие по сборке катамарана было полезно ещё и тем, что я должен был узнать устройство сего плавсредства, дабы с пониманием сути происходящего выполнять те или иные манипуляции с такелажем и уметь управлять судном.
Сборка катамаранов. На заднем плане видны здания
порта и консервного завода. Правее виден выход в море.
Картинку прилепил, скорее, для таких несведущих в мореходном деле, как я.
Я узнал много новых слов. «Шверт», например, «гик», «стаксель» и «карман для концов». А ещё «Куда ты руки суёшь?». Шутка, конечно. Никто мне так не говорил. Все работали дружно.
Антон сделал попытку заснять процесс сборки на свою модную камеру GoPro с дискретностью один кадр в n-ное количество секунд. Он даже закрепил камеру на створном знаке.
В итоге с камерой что-то пошло не так, а процесс сборки катамаранов уже шёл полным ходом. Капитаны подсказывали, что надо делать, матросы крутили болты-гайки, выполняли шнуровки, скрепляли перекладины со стрингерами. Не путать со стрингами! Стринги на перекладине – это другое. Капитаны тоже не стояли в стороне. Всё было собрано примерно к 15 часам дня. Пообедали или… Что это было, поздний обед или ранний ужин, я не знаю.
С тех пор, как сошли с поезда, я мечтал помыться. Когда ещё сбудется моя мечта? И я решил, что вот он, удобный момент. Кто-то из ребят уже успел окунуться. Сказали, что вода по температуре вполне подходящая. Я проверил ногой. Да, терпимо. Приготовил мыльно-рыльные принадлежности, чистое бельё, прошёл от лагеря некоторое расстояние, разделся и вошёл в воду. Не скажу, что вода была тёплой. Дух слегка захватывало. Но ничего, терпимо. Думал, что мыло не будет мылиться. Не было у меня опыта помывки в солёной воде. Но нет, всё получилось. И даже голову удалось помыть. Нормально!
Потом собирали палатки и грузили вещи по катамаранам. Здесь было важно учесть некоторые нюансы. Например, чтобы вода была на всех кораблях, а не сконцентрирована на одном. Или чтобы не получилось так, что хлеб на одном корабле, а консервы и колбаса на другом. Допустим, что на одном корабле человек захотел перекусить колбаской, а у него одна вода и мешок с картошкой. А на другом корабле захотели хлеба с маслом, а там кроме как на колбасу масло намазать больше не на что. В общем, суть понятна. Надо, чтоб во время перехода экипажи не страдали от голода и жажды. Всё это до меня дошло потом. А сейчас специально для меня объяснять всё это никто не собирался. Погрузкой руководили капитаны. Они же решали, на чей корабль ляжет тот или иной груз.
По ходу жизни выяснилось ещё, что не купили некоторые продукты. Чай, например, хлеб и ещё кое-что. Решено было в магазин сплавать на катамаранах. Уже интересно, не правда ли? А смысл таков: надо было выйти из акватории порта, обогнуть мол, подойти к Беломорску, найти ближайший магазин и купить всё необходимое.
Так и сделали.
И вот мы оттолкнулись от берега, завели моторы и стали править на восток, на выход из порта. Левый (северный) мол «отползал» на задний план неспешно, словно боясь уронить со своей спины руины консервного завода. Вода была спокойной. Прошли ворота порта, обогнули правый мол, держась от него подальше из опасения задеть винтами возможные донные камни, и взяли курс на центр Беломорска. С наружной стороны мола видны были деревянные сваи, обрамляющие мол, которые сохранились до сих пор. Брёвна, забитые в дно! Не знаю, вручную или нет, но всё равно, адский труд!
Каких-нибудь полчаса или меньше и мы под ровное урчание мотора уже высматривали, куда можно пристать, не намотав на винт прибрежные водоросли. На берегу виднелись простые дощатые постройки типа гаражей. Только гаражи эти были построены для хранения лодок и катеров. Из некоторых к воде вели сходни. Весь этот беспорядочный массив напоминал бразильскую фавеллу.
Нашли удобный подход к берегу. На берег сошли Антон и Татьяна. Я присоединился к ним. Получилось с корабля по человеку. Надо было отыскать ближайший магазин. Сразу за гаражами располагались жилые дома советской постройки и унылого вида.
– Олег, хочешь жить в доме с видом на море? – Хитро улыбаясь, спросил Антон.
Кто не мечтает о доме с видом на море? Ага. Хочу, но только не здесь.
Антон очень остроумный парень. Отменное чувство юмора – вот тот конёк, на котором Антон скачет по жизни. Его работа – это создание имиджа всем и вся, включая продвижение товара на рынок. Фирма, где Антон трудится, именно этим и занимается. Продвинуть корм для котят, хотят они этого или не хотят? Пожалуйста! Создать имидж народному артисту Чеченской Республики Николаю Баскову? Не вопрос! Ассоциация челябинских кузнецов обратилась с мольбой поднять её рейтинг среди молодёжи? Под лозунгом «Мы не можем жить, не куя!» об ассоциации узнает вся страна!
Так что, Антону без чувства юмора никак.
Лавируя по узким проездам между строениями и при этом, пытаясь запомнить, куда и сколько поворотов совершили, мы вышли на задворки магазина «Пятёрочка». Пятёрочка выручает! Выбрасываем в контейнеры «Пятёрочки» припасённый заранее мусор и топаем к главному входу магазина.
Должен заметить, что для города, пусть небольшого, видок у нас был довольно странный. Точно уже не вспомнить, но на мне, например, был надет походный костюм цвета хаки, а на ногах шлёпанцы. В глазах мирных граждан читался вопрос: «Ты бомж или турист?» Они ж не знали, что мы с моря десантировались. Антон был экипирован примерно так же. А скажите спасибо, что не в спасательных жилетах! На Тане были надеты штормовка, штаны и гламурненькие литые сапожки в мелкий цветочек. Запоминающиеся такие сапожки. Ну и что? Мы ж не местные. Это ж понятно. И нечего на нас коситься.
Закупили мы чай, хлеб и прочий «йогурт-пиво» и двинулись в обратный путь. Благополучно дотащили накупленное до кораблей, и всей флотилией отчалили без промедления, снова взяв курс на восток теперь уже с твёрдым намерением дойти до намеченной цели.
Снова идём вдоль правого мола Беломорского порта. Вода спокойная, как на деревенском пруду. Но как только стали пересекать фарватер Беломорского канала, волна стала ощутимой. Мне стало как-то не по себе. «Волнение усилилось», – так можно сказать и про волну, и про меня. А что с меня взять? Я первый раз… Ну, вы знаете. А парни были невозмутимы. Ни один мускул не дрогнул на их мужественных лицах. Такая волна у них за волну и не считается. Это для меня новые впечатления. Оттолкнулись от берега! Ух, ты! Плывём, не тонем! Обалдеть! Да у нас ещё и мотор заводится! Вау! Море впечатлений!
Нравится мне этот снимок. Здесь наши дела явно
«пошли в гору».
Да, шли на моторах потому, что ветер был почти встречным, а идти против ветра под парусом то одним галсом, то другим занятие очень хлопотное и долгое. А так всё в порядке. У кораблей ничего не сломалось и не отвалилось. И у членов экипажей тоже. Можно было продолжать путешествие до Кузострова. И мы продолжили.
И вот, наконец, дошли до первых островов. Проходили один остров за другим. Я внимательно их разглядывал. Вот остров Плитовка остался за кормой. Островок маленький, не имеющий на себе ни травинки. По сути скала, омываемая по самую макушку водами Белого моря. Прошли остров Долгая Корга, который отличался от Плитовки лишь размерами.
– Какие интересные и странные названия! – Сказал я капитану.
– Долгая Корга? Если, не ошибаюсь, эти острова называются Угловые Корги. По-моему, они тут все какие-то корги, даже если и имеют собственные названия, – услышал я в ответ от капитана.
Прошли ещё между множеством островков и островочков, с растительностью и без. На одном из островов я заметил довольно крупную тёмную фигуру. Медведь? Похоже, но весьма отдалённо. И не шевелится. Камень? Но вокруг полно камней и они другого цвета. А этот чёрный и находится среди деревьев.
– Что это? Кто это?
– Да фиг его знает! – легко и незатейливо ответил кэп.
Идём дальше. Потихоньку начинало темнеть. Надо было вставать на ночлег. Капитан указал рукой на пару островов, до которых идти оставалось не так уж далеко.
– Тот, что слева – это Кузостров. Правь на пролив.
Я развернул катамаран по направлению к проливу между берегами. На подходе к материковому берегу я заметил притопленную в воде пластиковую бутылку. Бутылка явно была привязана к чему-то. Сети! О своей догадке сообщил капитану. А кэп сказал, что здесь это частое явление, и главное, на винт их не намотать. При этом он пристально всматривался в берег.
– Похоже, с водой здесь плохо. А вот на острове вижу каменные лбы, а в них наверняка есть карманы с пресной водой.
Да, но и на этом острове виднеется очередная тёмная фигура. Чертовщина какая-то. Не двигается. И не понятно, что это.
Капитан оказался прав. И мы пристали к соседнему острову. И как он назывался? Отгадайте сами. Да, местом нашей стоянки должен был стать берег острова Кузостров. Первым делом я пошёл смотреть, что же за тёмная фигура была видна среди молодых сосен. Всё оказалось просто. Основа острова – это гранитные скалы, расколотые вдоль и поперёк. Это скопище огромных плит и камней больших и маленьких. И все те деревья, которые здесь произрастают, должны как-то закрепиться, запустив свои корни как можно глубже в расселины скал. А северный ветер периодически проверяет их на прочность, словно суровый учитель своих учеников. И тех, что не успели закрепиться должным образом, жестоко карает. Я подошёл к упавшей сосне, корни которой не выдержали натиска ветра. Было понятно, что падая, дерево своими корнями подняло тот плодородный слой толщиной всего-то сантиметров десять. С воды этот пласт и выглядел некой мистической фигурой. А там, где когда-то росло упавшее дерево, осталась только оголённая гранитная поверхность.
Следом подтянулись и экипажи Александра и Андрея (ага, почти Петра и Павла). Мы основательно пришвартовали и даже частично вытащили наши катамараны на берег, чтобы на приливной волне их поплавки не тёрлись о камни. Затем все приступили к разбивке лагеря.
Должен сказать, что если вы путешествуете по островам Белого моря большой компанией, то место под палатку надо столбить сразу. Как только высадился на берег, привязал… или принайтовил? Не буду выпендриваться… Как только привязал судно, сразу ищи место, где ты будешь спать. Здесь это актуально, поскольку ландшафт такой интересный, что ровных местечек в требуемом количестве может просто не найтись. Поставишь три палатки, а подходящее место для четвёртой может оказаться в сотне метров. К сожалению, до меня это дошло не сразу. На этом острове я выбрал на первый взгляд неплохое место. Это была слегка наклонная площадка, покрытая густым брусничником. И даже было жаль ставить палатку прямо на спелые ягоды. Но надо. Как только дело дошло до закрепления палатки на местности с помощью колышков, выяснилось, что слой брусничника и грунта весьма тонок. А вогнать стальной колышек в гранитное основание представляется делом весьма непростым. В итоге кое-как, но палатку закрепить всё-таки удалось. На брусничнике и корнях деревьев.
А погода была хороша. Дул довольно тёплый ветерок. Солнце ещё не ушло за горизонт и частенько простреливало облака своими лучами. Закаты в этих широтах явление весьма растянутое по времени. Это где-нибудь в Сочи солнце садится быстро. Бульк в море и всё. И ночи тёмные. А здесь всё медленно и по ночам можно ходить без фонарика. Но это летом. А вот зимой всё наоборот. Зимой можно днём без фонарика ходить.
Обратил внимание на растительность. И вроде бы сосны такие же, как и в средней полосе, но не такие. Поджарые что ли. И хвоя короче. Попробовал пройти среди деревьев. По ковру изо мха, брусничника с черничником. В углублениях гранитного основания слой мха и трав был намного толще. Видимо там задерживалась вода. Присутствовало ощущение того, что я иду по толстому матрацу. При каждом шаге меня подталкивала наверх сила неведомых пружин, а затем я снова проваливался.
– Не провалиться бы между плит да лытки бы себе не поломать, – сказал я себе и пошёл осторожнее. Как известно, наличие страховки не спасает от наличия травм.
Таковы были мои первые наблюдения за природой островов.
А тем временем шла усиленная готовка ужина. Усиленная потому, что на передний план была выставлена пластиковая пятилитровая канистра с настойкой на лимонах. Помните про те 15 л спирта? Часть его ещё в порту пошла на приготовление «Лимончелло». На ужин был суп на основе тушёнки. Суп-то суп, нарезать его ножом, наверное, не получилось бы, а вот ложку воткнуть в него можно было. Нехилый такой супец.
И вот… На море спокойно, красивый закат, мхи и сосны, воздух чист...
А у нас ужин! И разнеслось на гладью морской громогласное «Наливай!»
Настроение у всех было хорошее. Разговоры на разные темы не прекращались. И про погоду, и про маршрут, и про Соловки, и про рыбу, и даже воспитание детей зацепили. Видимо, обратили внимание на юнгу, который крутился с нами у костра и с течением «Лимончелло» и разговора взрослых интенсивно обогащал свой словарный запас. Поднималась одна тема за другой. Пятидесятиграммовые пуленепробиваемые стаканчики из нержавейки не застаивались. Настойка пошла в расход. Я знал, что для меня это может плохо закончиться. Тяжёлый алкоголь… Но уж очень всё было душевно. После длительного переезда, сборки кораблей, перехода все как-то расслабились. Обстановка располагала к отдыху. Костёр, чистый воздух, плотный ужин. А самое главное – это общество остроумных новых для меня людей. Всегда говорю: новые люди – новые мысли.
Короче, я не отставал. И было хорошо.
Проговорили до полуночи. Были даже успешные попытки песни попеть. Потом потихоньку народ стал растекаться по палаткам. Посидев ещё с полчаса вчетвером, мы решили, что пора и нам закругляться.
А утром мне было плохо. Кажется, я это уже проходил. Когда-то давно. Как сейчас помню, йогурт, потом коньяк… Или наоборот? О-о-о!
Если описывать моё состояние одним словом, то проснулся я зелёненьким. Не похмелье это было, а стопроцентное отравление. Что-то в моём организме не вырабатывается или что-то происходит не так. Есть у меня такая особенность травиться алкоголем при количестве «принятого на грудь» более пары рюмок. Меня знобило. Вероятно, «температура меня» была слегка повышенной. Я нашёл в себе силы умыться. За завтраком пил чай и даже пытался заставить себя съесть порцию каши. Не смог. А вот бруснику ел с удовольствием. Старался больше пить воду, чтобы выводить токсины.
Стали готовиться к переходу. До обеда надо было свернуть лагерь и основную массу вещей уложить на катамараны. Теперь мы зависели от приливов и отливов. Уходить было лучше в прилив. Меньше вероятности повредить поплавки и гребные винты. Снова сворачивали палатки, спальники, коврики, паковали вещи и таскали их к кораблям. Спускаясь с вещами к воде, шагал с камня на камень и думал только об одном – не упасть. Потом поднимался по склону снова. Меня мутило, но к чему жаловаться? Пока могу что-то делать, надо делать. Быть в походе балластом – хуже не придумаешь.
Ну вот, основная масса вещей на кораблях. Осталось время, чтобы пообедать. Мне стало совсем худо, и я спросил, нет ли у кого лекарства, способного улучшить моё состояние. Это я про здоровье, а не про деньги.
– Ничего себе! А вещи таскал нормально так. Я и не подумал бы. – Сказал капитан Джек.
Спасибо, капитан.
Я узнал от наших химиков, что можно выпить угля из расчёта одна таблетка на 10 кг массы тела. А ещё лучше развести сорбент (не путать с абсентом) и выпить. Татьяна принесла свою аптечку. Аптечка – это слабо сказано. Впечатлял размер этой аптечки. Это же целая аптечища! Двадцатидюймовая диагональ! Мне кажется, что содержимым такой аптечки можно было в течение месяца лечить роту солдат, ведущую интенсивные боевые действия. От изъятия пакетика сорбента размер Таниной аптечки нисколько не пострадал.
– Спасибо! – Сказал я, но употреблять содержимое пакетика пока не стал, поскольку успел «навернуть» пригоршню угольных таблеток. У меня с углём было всё в порядке. Запас был. И шахтёрам спасибо. Но лучше мне как-то не становилось. Тогда пошёл в ход и пакет сорбента. Гадость редкостная. Не кисло, не горько, а как-то противненько. Но развёл и выпил. Может, это сорбент подействовал, а может и уголёк тоже своё влияние оказал, но уже через полчаса я стал возвращаться к жизни. И химикам нашим – благодарность! Конечно, до нормального состояния было ещё далеко, но стало значительно легче.
Скачали прогноз погоды. Ожидался дождь. Если точнее, кратковременные дожди. Пообедать успели. Потом прятались под тентом от дождя. Ветер посвежел. По небу рваным строем ходили тучи и облака различного калибра. Дождь был довольно сильным, но недолгим. Потом брызнуло ещё пару раз. А прилив не ждал. Надо было идти дальше, и мы отчалили. Это было 2 августа.
Спасибо тебе за гостеприимство, остров Кузостров!
И вот мы снова идём на восток, постепенно забирая южнее. Говоря «на восток», я упрощаю схему нашего движения. Конечно, курс менялся неоднократно, но в целом это выглядело, как на карте.
Мы хотели попасть на Разостров. Наш капитан готовился к походу. Он имел при себе распечатку с отзывами тех людей, которые уже были на этом острове и описали свои наблюдения и впечатления в интернете. В отзывах и была информация, что Разостров в целом весьма неплох, вот только место для швартовки найти трудновато.
Этот наш переход начался во второй половине дня, но требовалось пройти несколько большее расстояние, чем вчера, это ни много ни мало 25 км. При скорости 7-8 км/ч с учётом непрямолинейности маршрута, встречного ветра и сноса течениями, времени на это требовалось около 5 ч. Первая половина маршрута или чуть больше проходила под прикрытием берега и Сумострова. Но как только мы вышли из-за Сумострова, почувствовалось усиление юго-восточного ветра. Волна тоже стала больше. Катамараны Александра и Андрея отстали от нашего катамарана уже на значительное расстояние. Но главное то, что мы их видели. Это уже хорошо. На корабле Александра двухтактный мотор мощностью 3,5 л.с. У Андрея – 2,5 л.с., тоже двухтактный. В нашем же распоряжении был четырёхтактный мотор 3,5 л.с. Понятно, что мы были впереди, а катамаран Андрея всегда отставал. Но это ничего. Главное, что мы не теряли друг друга из виду, и мощности имеющихся моторов хватало для преодоления натиска ветра, что позволяло нам двигаться вперёд. Пару раз нас неплохо обдало брызгами. Не скажу, что как из ведра, но штормовой костюм в эти моменты показался мне совсем нелишним. Удары волн в поплавки катамаранов хотя и не ставили катамараны носами в небо, но здорово сдерживали продвижение. А кроме того, дело шло к закату солнца. Да его уже и так закрыло облаками. И стало как-то совсем неуютно. И только Разстров приковывал наш взор и вселял надежду на скорый ужин и ночлег.
– Сколько до него? – Спросил я, кивнув в строну острова.
– Ещё 5 км, – откликнулся капитан Джек Воробей.
Значит надо ещё потерпеть часок. Часок-то часок, но когда мы подошли ближе к берегу, стало понятно, что нам туда не надо. Скалы, торчащие из воды, не сулили ничего хорошего.
– Курс 200! Держись подальше от берега, когда будем огибать мыс! – Скомандовал капитан, глядя в планшет, где была открыта морская карта. Что ж, надо пользоваться благами цивилизации.
Я понял, что мы пойдём вдоль берега в поисках места, пригодного для стоянки. Я потянул румпель на себя, чтобы скорректировать курс по компасу. Мотор зачихал, требуя дозаправки. Пришлось по-быстрому выдёргивать из бортового кармана канистру с бензином и передавать капитану. А он уже знал, что надо делать. Главное, чтобы за это время неуправляемое судно не загнало ветром в какое-нибудь нехорошее место. И вот мотор снова заурчал, как обожравшийся кот, и мы стали огибать мыс, на оконечности которого был установлен очередной створный знак. За мысом открылась бухта. Я оглянулся. Катамаран Андрея казался почти точкой, близкой к линии горизонта, но мы их видели, а значит, они нас тоже. Корабль Александра был значительно ближе, но идти до берега им было ещё немало, минут 20-30.
Бухта была неплоха. Здесь и волна почти не ощущалась. Но что творилось на берегу? Весь берег был усеян камнями величиной с большие арбузы. А сразу за камнями начинался лес. Непроходимая чаща. А уже сгущались сумерки, и искать что-то более подходящее уже не было возможности. То-то будет ночёвка!
На данный момент главным было закрепить катамаран, развести костёр и дождаться остальных. Мы постоянно обращали наши взоры в сторону моря, беспокоясь «за тех, кто в море». И вот Александр со своей командой были уже неподалёку от берега. Андрей и его команда были ещё довольно далеко, но и они заметно приблизились. Всё было в порядке и вроде бы волноваться было не о чем. Тем не менее, когда все оказались на берегу, на душе стало как-то легче. Это я о своих ощущениях.
Ветер на кромке леса почти не ощущался. Кроме леса от ветра нас прикрывала каменная возвышенность. Понятно, что на открытой воде всё было по-другому. Борьба с волной утомила всех. Я переживал за Никиту. Выглядел он уставшим, но при этом щебетал не умолкая. Значит, всё в порядке. Народ тем временем начал бодро устанавливать палатки, подыскивая подходящие места среди камней. Должен заметить, что мест таких было немного. А если быть точнее, то для своей палатки мы с Антоном нашли место, не слишком подходящее для ночлега. Место было неровным, но что-то лучшее мы найти не смогли. Вокруг были камни, а за камнями сразу лес. Лес возвышался над лагерем тёмной причудливой жутковатой стеной. Приткнуться больше было некуда. Хорошо уже то, что палатку установить удалось. У остальных ситуация если и была лучше, то не намного.
Ужинать сели, когда стало уже довольно темно. Полусгнившая деревянная лодка послужила своеобразным антуражем в нашем модном ресторане «Тысяча камней». За ужином держали совет. Решено было утром отчаливать и идти дальше в поисках более подходящего для жизни острова, «Земли обетованной». Накатили по рюмашке и разошлись по хаткам. Понятно, что в «накате» участвовать я отказался ввиду сомнительного состояния моего организма. Донакатывался уже.
В эту ночь спать мне было плохо. Антон с Никитой как-то быстро заснули. Интересно, что непрерывное вещание Никиты внезапно оборвалось, и сразу же послышалось мирное посапывание. Главный тумблер нашего юнги переключился из положения «Говорить» в положение «Спать». А я всё ёрзал, пытаясь устроиться поудобнее, и нашёл только одно более или менее сносное положение для своего организма, уложив его между камнями, торчащими в районе моей поясницы. Но спать всю ночь в одной позе могут только избранные, и я к таковым не отношусь. А потому покрутился, как ужик на сковородке, периодически впадая в забытьё. Сном это трудно назвать. Утром я вылез из палатки слегка деформированным. Было ощущение, что правая моя ягодица из выпуклой трансформировалась в вогнутую и принимать исходную форму не спешила.
Не самое подходящее место для лагеря. (Дневное фото близ лагеря)
Перед завтраком мы приняли гигиенические процедуры. А после завтрака собирали палатки, укладывали на катамараны вещи, жгли мусор.
Погода установилась весьма неплохая. Было свежо. Воздух был чист и прозрачен, как собственно и вода. Ну что ж, можно и отчаливать! Что мы и поспешили сделать.
Остров Разостров нам очень не понравился. Мог ли я тогда подумать, что на обратном пути мы проведём на этом острове ещё три дня? Нет, конечно.
3 августа, покинув Разостров без всякого сожаления, мы обошли его с южной стороны. Перед нами открылся вид на группу мелких островков, самым большим из которых был остров Еловец. На большинстве остальных не было никакой растительности. Если говорить точнее, то это были большие каменные глыбы, торчавшие из воды. Это по правому борту. А впереди слева виднелся Седостров. Седостров выглядел довольно крупным. На нём произрастал лес, но не этот остров был очередной нашей целью. Нам предстояло дойти до острова Бережной Сосновец. Поэтому мы прошли между Седостровом и материком и взяли курс именно на этот остров. Подозреваю, что у нашего капитана имелась тайная информация. Он явно что-то знал про Бережной Сосновец.
Погода была отличная. Светило солнце. Изредка его свет закрывали бегущие торопливо, словно по делам, облака. Удалось часть пути пройти под парусами. Жаль, что ветер снова стал встречным. Очень хотелось походить под парусами. Но что поделать? В данной ситуации мотор был «наше всё».
Переход был недолгим. Чуть более 15 км мы преодолели за 3,5 часа. На подходе к острову капитан сказал, что с северной стороны должен быть песчаный берег. И мы стали обходить остров с севера. Признаюсь, что слова о северной стороне меня несколько разочаровали. Очень хотелось, чтобы это была южная солнечная сторона. Однако то, что мы увидели, выглядело весьма недурно. Всего 50-70 м песчаного пляжа, но место было изумительным. Если смотреть с воды, то по правую сторону от пляжа берег был усеян валунами. А по левую сторону от пляжа был каменный лоб, за которым виднелся то ли залив, то ли пролив. Мы все с интересом разглядывали берег, покрытый густым лесом. В центре острова возвышался довольно высокий холм. Судя по карте, гора достигала 70 м в высоту. Было бы интересно посетить его вершину и глянуть на остров сверху.
Вот он, этот пляж. Фото сделано с каменного лба.
Где катамараны, там песок. Дальше за пляжем видна гряда камней.
Все берега – это сплошные камни.
На песке мы заметили следы человеческих ног. Нет не босых ног дикарей-людоедов. Если и были здесь дикари, то в современной обуви. Ещё отчётливо были видны шесть параллельных полос. Наверняка здесь стояли три катамарана классом поболее наших. Говорю так потому, что расстояния между следами поплавков были раза в полтора больше, чем ширина наших катамаранов. А кроме того, на горизонте виднелся парус. И наверняка это был один из трёх «людоедских» катамаранов, недавно покинувших сей остров.
Было время прилива. Мы вытащили свои корабли на песок и первым делом заякорили их за камни, которые в изобилии «водились» за пределами песчаной полосы. Остров нам уже нравился. Первым делом необходимо было оценить пригодность прибрежной зоны для разбивки лагеря. В тридцати метрах от кромки воды начинался лес. Туда мы и направились. Каково же было наше удивление, когда мы, едва зайдя по тропинке в лес, обнаружили стоянку «дикарей-людоедов». Кострище было ещё тёплым. Вокруг кострища были выложены брёвна так, чтобы на них можно было восседать во время поедания пищи. Груды человеческих костей вокруг, таких, как на снимке… не наблюдалось. Вместо них вокруг стоянки были найдены отличные места для установки палаток. Тропа, которая привела нас сюда, уходила дальше в лес. С востока стоянка была защищена каменным бруствером и деревьями, с юга и запада – лесом, то есть, опять деревьями, а с севера – парой каменных выступов и нижними ветвями деревьев. Нас очень сложно было увидеть с любой стороны. При этом из лагеря мы прекрасно просматривали пляж и море до горизонта. Всё было просто отлично! Можно было поискать место получше, но кроме того, что от добра добра не ищут, так ещё и от пляжа удаляться не хотелось. В здешних местах полоска песка в несколько метров – страшный дефицит.
Началась разгрузка. Погода радовала. Мы таскали вещи с энтузиазмом, ставили палатки с улыбками на лицах, а ужин готовили с шутками-прибаутками. Свои палатки мы поставили у кромки леса. Но если мы с Антоном и Никитой нашли место среди деревьев, то Андрей и капитан Джек расположились на открытом месте. Чуть далее среди молодой поросли деревьев поставил свою палатку Александр, а значительно дальше дислоцировались Илья и Татьяна. Не забыли мы и тент натянуть над зоной, отведённой под столовую. Это рядом с кострищем. Там же расставили нашу складную мебель. Всё здорово получилось.
Для костра нужны были дрова. Капитан стал собирать бензопилу. А я тем временем прошёлся по берегу и выбрал пару подходящих брёвен. Леса-топляка, выбрасываемого морем во время штормов, по берегам островов здесь с избытком. Море много чего выбрасывает на берег. Гряда водорослей, которая сохла на песке, тоже не сама здесь появилась. Надо сказать, что запах от водорослей был первосортный. Йода испарялось столько, что впору было на хлеб его намазывать вместе с чистейшим морским воздухом. Как же нам повезло!
Взревела бензопила. Капитан отрезал от указанных ему брёвен чурбаки. Андрей, Антон, Никита и я таскали напиленное к лагерю. Поработав немного топором, мы получили приличный запас наколотых дров, из которых сложили аккуратную поленницу.
Тем временем солнце медленно опускалось к линии горизонта. Было ещё очень светло. Но вечер уже был близок.
Всю дорогу нас преследовала мысль о рыбалке. Андрей пытался во время перехода между островами что-нибудь поймать, но безрезультатно. Ничего. И сейчас было решено забросить в море ограниченный контингент рыбаков на одном катамаране. Контингент – это Андрей, Антон, Никита и капитаном – Саша, поскольку эксплуатировали его катамаран.
Сначала они направились на северо-восток, в паре километров от острова они болтались довольно долго. Затем пошли на запад. Промотались часа три. Безрезультатно! Ни одной поклёвки, ни одной рыбки на экране эхолота! Мрак! Как говорил директор стадиона в одном из выпусков «Ералаша», «Здесь рыбы нет!» Видимо, тоже пользовался эхолотом.
Багряные облака на фоне заходящего солнца радовали глаз. Лепота! Мы сидели вокруг костра и созерцали всю эту красоту под разговоры о планах на ближайшие день-два.
– Завтра днёвка! – сказал капитан. – Послезавтра посмотрим по погоде. Тот прогноз, которым мы располагаем, обещает хорошую погоду на ближайшие несколько дней. Но всё может измениться. А пока отдыхаем.
Тема «Куда пойдём потом?» обсуждалась бурно под аккомпанемент булькающего «лимончелло». Я в дебатах не участвовал по причине полного незнания предмета обсуждения, а также по причине того, что я закодировался ещё на острове Большой Сосновец. Но капитан Джек Воробей очень авторитетно высказывался по теме. Илья, Александр, и Андрей от него не отставали. Тогда-то впервые я услышал ещё одно странное название очередного беломорского острова. Из уст спорящих то и дело вылетало «Жум-Жуй», «Мум-Жуй», «Жуй-Муй» и другие варианты, вплоть до «Жуй-…уй». Из разговора я понимал одно: скорее всего нам предстоит пойти на этот самый «Жуй…». Я не понял, когда это должно случиться и где это место. Но доподлинно известно: если название места состоит из трёх букв, то это очень далеко. Можно и не вернуться. Страшно-то как!
Дебаты внимательно слушал Никита. Он пополнял свой словарный запас.
В итоге всё закончилось универсальным резюме: «Поживём – увидим!»
Илья обнял Татьяну и затянул песню:
Споемте, друзья, ведь завтра в поход
Уйдем в предрассветный туман
Споем веселей, пусть нам подпоет,
Седой боевой капитан.
И его поддержало большинство присутствующих, тех, разумеется, кто знал слова песни:
Прощай, любимый город!
Уходим завтра в море.
И ранней порой мелькнет за кормой
Знакомый платок голубой.
И почему я думаю, что Илья занимался хоровым пением? А если нет, то откуда он знает такие монументальные песни?
Было уже достаточно темно. Веяло ночной прохладой. В костре трещали дрова. Изредка нас ласково покусывали комарики. Под тентом мы повесили фонарь. Рассказывали байки и анекдоты. Но сколько ни сиди, спать всё равно захочется. Время отдыхать. Завтра будет новый день.
Райское место
Утро 6 августа выдалось солнечным. Облака, конечно, были в изобилии. В этом краю без них никуда. Дул слабый юго-восточный ветерок. Трава была мокрой от росы. Хорошо, что наши личные вещи были спрятаны в тамбуре палатки и в гермомешках. Всё осталось сухим.
В лагере началось слабое шевеление. Кто-то ещё отдыхал, кто-то пошёл умываться. Но первым делом раздули костёр и поставили котелок с водой. Воду брали из каменных карманов.
Поскольку гранитные глыбы имели неровную поверхность, в углублениях скапливалась дождевая вода. Вода из разных лужиц несколько отличалась на вкус. В этом деле стоило проявлять щепетильность. Я быстро понял, что при наборе воды не стоит торопиться. Зачерпнуть котелком, не подняв со дна какую-нибудь взвесь, не получится. Кружечкой, медленными движениями… А ещё надо понимать, что до некоторых луж достаёт морская волна, и вода может быть от слабосолёной до откровенно морской. Такой чай нам не нужен! Был у нас запас бутилированной воды, купленной в магазине, но эта вода шла на приготовление «лимончелло». Пока вода кипятилась, я успел умыться и даже побриться при отсутствии зеркала, чем удивил нашего капитана. А зачем нам зеркало? Руки-то помнят!
Позавтракали кашами «Быстрофф», попили чаю с печеньем-вареньем. Начало припекать солнце. Температура воздуха была по ощущениям градусов 20-25. Я даже прилёг позагорать. Потихоньку из палаток стали вылупляться и те, кто вчера перебрал. Я тихонечко лежал, пережидая, когда утихомирится моя изжога, которая в последние 2-3 дня приходила ко мне с завидной регулярностью. От самокопания меня отвлёк голос капитана.
– Олег! Пойдём на пляж. Надо катамаран проверить. Всё ли там исправно?
Нет проблем! Чем беседовать с желудком, лучше заняться делом. С катамарана были скинуты все оставшиеся на нём вещи. Взявшись за один поплавок, на «раз-два» мы перевернули наше плавсредство на бок.
При его осмотре обнаружили, что крепление шверта было ослаблено. У нас в наличии был набор инструмента, поэтому исправление недостатка не заняло много времени. Катамаран мы вернули в первоначальную позицию, вещи, которые на нём находились, сложили на свои места. Ну и как после такого мероприятия было не искупаться? Конечно, искупались. Вода была довольно тёплой. Долго в ней находиться не получится, но поплавать минут пять вполне можно. А потом хорошо погреться на песочке или на разогретой гранитной плите. Просто курорт. Коктейль тебе никто не принесёт, но и нет никого кругом, никаких надоедливых марокканцев, продающих полотенца и зонтики.
Очень хотелось осмотреть остров. Около лагеря были обнаружены брусника и голубика. Было интересно поискать грибы. И уж совсем интересно было подняться на гору и, если совсем повезёт, поймать сигнал сотовой сети и скачать прогноз погоды. Что ж, время есть. Мы переоделись и стали пробираться в сторону горы. По дороге в изобилии попадались всё те же голубика с брусникой. А вот с грибами было плохо. Пара сыроежек – это не грибы. Потихонечку перелезая с одной каменной глыбы на другую, мы поднимались к вершине. Были некоторые опасения за Никиту, поскольку сей шустрый отрок мог по горячности своей забежать в какую-нибудь расселину. Под травой, мхами и лишайниками не очень-то разглядишь опасность. В итоге я сам поскользнулся и чуть не упал.
А маршрут мы выбрали не очень правильно. У горы оказалось две вершины, и мы поднялись не на самую высокую из них. Чтобы подняться выше, надо было преодолеть ещё целый набор препятствий. Посовещавшись, мы решили, что дополнительные 8-10 м высоты нам ничего не дадут и дальше идти не стоит. А если идти, то надо было сначала спуститься с этой вершины, а затем подняться на более высокую. И путь этот не выглядел, как загородное шоссе. Для жителя гор это конечно ерунда, и для нас вполне преодолимо, но ещё надо возвращаться. Поэтому – НЕТ!
Собственно, даже с этой вершины остров был виден, как на ладони. Красота нереальная! Весь остров был покрыт лесом. Как и на других островах, основной древесный контингент составляли ель, сосна, пихта. Лиственные деревья также присутствовали. Западную часть острова от нас закрывала соседняя вершина горы, а вот восточная оказалась весьма интересной. Она была отделена от основной части острова проливом.
На фото, сделанном со склона горы, видны пляж,
катамараны и залив (пролив). Избушку не видно, она намного правее.
Пролив начинался рядом с нашим лагерем, заканчивался на юго-востоке острова и имел серповидную форму. Как раз на юго-востоке пролив зарос тростником, и было понятно, что это мелководье и что когда вода начнёт спадать на отсечённую часть острова можно будет добраться. То есть пролив превращался в залив. И кстати, по ту сторону пролива-залива отчётливо была видна избушка. Не знаю, как остальным, но мне лично избушка показалась очень занятным объектом. Пытался я разглядеть курьи ножки, но то ли их не было, то ли избушка присела отдохнуть… А так – классический вариант сказочного деревянного зодчества. К лесу задом, к воде передом.
Забыл про самое главное. Сигнала сотовой сети мы не обнаружили. Это было плохо и в то же время хорошо. Плохо потому, что нет необходимой информации. Хорошо потому, что… Ну её к лешему, эту информацию! Можно отключиться от цивилизации и побыть «первобытными человеками». Правда племя «первобытных» имело в своём арсенале бензопилу, современные плавсредства с моторами, навигатор, эхолот, сумку консервов из мяса мамонта и несколько баклажек с шайтан-водой.
Обратно пошли другим маршрутом. Если в гору мы поднимались, начиная от лагеря, то стоя на вершине, мы увидели, что с горы будет удобнее спуститься к морю, а затем идти по берегу на восток до лагеря. Так и поступили. По дороге останавливались, чтобы поесть голубику и бруснику. Ягод было много.
До лагеря добрались быстро. Там нас уже ждали Илья с Таней и вкусным обедом. Обед и послеобеденный отдых прошли незаметно. Всё было хорошо и вкусно. Илья знает своё дело. Посуду мыли по очереди, которую никто не устанавливал. Всегда находился очередной доброволец, который наводил порядок.
Капитан Джек на пару с Ильёй решили подготовиться к вечеру. Подготовка в данном случае состояла в разбодяживании лимонной настойки с водой в нужной пропорции. Для этого в пустую чистую бутыль надо было налить одну часть настойки и две или три части чистой воды (смотря какую крепость предпочитаете). Затем добавляется сахар, и всё перемешивается. Сколько сахара, не знаю. Тайна, которую мне не открыли. Вся эта процедура была проделана, но… Нарезанные лимоны содержали остатки лимонного сока и были пропитаны спиртом.
– Как их отжать? – спросил капитан с озадаченным выражением лица.
Понимаю. Не по-хозяйски терять драгоценный медикамент. Спрашиваю, надо ли сохранять бутыль. Нет. Тогда я отвинтил пробку, расплющил бутыль коленом и, взявшись руками за донную часть пластиковой бутыли, стал скручивать её в трубочку. «Медикамент» стал отделяться от лимонных отходов, и был успешно слит в другую бутыль.
– Ты настоящий инженер! – воскликнул капитан. – Это ж додуматься надо!
Конечно, я учился в техническом университете не для того, чтобы спирт из лимонов отжимать. Но за доброту и хорошее отношение, а ещё за умение радоваться даже простым вещам капитану спасибо!
На этой позитивной ноте послеобеденный отдых закончился и прозвучал долгожданный клич:
– А пойдёмте избушку смотреть! Отлив же!
Уже не вспомню точно состав нашей команды, отправившейся по сказочным достопримечательностям острова. Капитан Джек, были Антон с Никитой, Андрей, Саня, я, разумеется. Илья с Таней такие мероприятия редко посещали, предпочитая заняться чем-то более приятным. Возможно, они дрова пилили в это время или воду таскали…
Наша группа выдвинулась на берег залива и спустилась к воде. Оделись мы просто. Штаны, футболка, куртка, сапоги, панама – это те вещи, которые с успехом способны предохранить от порезов камнями и травой, от веток и от комаров. Было жарковато, но лучше потерпеть. Неизвестно, что нас ждёт на той стороне. Дошли до того места, где уже можно было войти в воду в сапогах. Берег был – сплошные камни, а дно было песчаным и твёрдым. Честно сказать, были опасения, что дно окажется вязким. Но всё было здорово. Расстояние в 100 метров по оголившемуся дну мы преодолели быстро.
Берег, на котором стояла избушка, тоже был каменистым, но гораздо ниже по высоте. Камни были покрыты мхом и травой. Эта зона не была подвластна штормовой волне. Поэтому даже по кромке воды были заросли довольно высокой травы.
Что же это за избушка? Предположение, что это местные рыбаки построили для ночёвки, казалось правдоподобным. Да и бухта весьма удобна для захода на катере или лодке. И с моря избушку не видно, она закрыта лесом. Зашёл на лодочке в бухту, а избушка за поворотом. Очень продуманно. Видно, что избуха построена давно, но за ней следят и поддерживают в исправном состоянии. Крыша явно подремонтирована. Стены из брёвен диаметром сантиметров 20. Насчитал я 12 рядов. При моём росте в 190 см как-то низковато. Кромка крыши на уровне глаз. Фундамент – камни. Дверь низкая, в сени заходишь с поклоном. Сени шириной всего 1,5-2 м. Также с поклоном заходим и в комнату размером примерно 4×4 м. Потолок низкий, голову приходится пригибать. Слева от входа в углу кирпичная печь, довольно добротная. Вот только топочная дверца выпала и валялась на полу. Внутри избы темно. Оконца 40×50 см, одно из которых забито снаружи досками, а изнутри заткнуто каким-то мешком. С чем мешок? А мы не проверяли. Во второе окно была вставлена рама, а точнее, форточка от стандартной квартирной рамы. Пол земляной. Прямо на землю накиданы доски. Вдоль всей правой стены на высоте 50 см от пола были сколочены из досок полати. На полатях может поместиться несколько человек среднего роста, если лягут поперёк настила. Скорее всего, на это и рассчитано. Под полати можно сложить какие-то вещи. Обстановка в избушке довольно мрачная, но не надо забывать, что погода в этих краях может обойтись с человеком весьма сурово, и такая избушка покажется благом. Задует «северняк», в палатке долго не протянешь. Температура тела быстро сравняется с температурой окружающей среды. Печка, дрова, стены, крыша над головой – вот тот минимум, который необходим в такой ситуации.
Курьих ножек у избушки не обнаружено.
Вышли из избухи под впечатлением. А вокруг благодать! Солнце, ветерок… На ближайшей берёзе заметил цепь. Вероятнее всего это лодочная швартовая цепь. На конце цепи было крупное звено со стальным изогнутым «языком». Попробовал просунуть другой конец цепи в это большое звено, накинул его на «язык», потянул цепь и… Вот оно что! Звено с языком – это замок. Работает по принципу пряжки на брючном ремне. Только вместо ремня цепь. Уж извините, что вдаюсь в такие подробности, но я человек «технический», и всё это мне весьма интересно. А цепь с дерева снять не удалось. Вросла она в древесину. Висит на дереве очень давно.
Возвращаемся назад. Ничего стоящего для себя не нашли. Но было очень интересно осмотреть сей экспонат. Переехать в эту избушку? Не-е-т! Из отдельной палатки в общагу – это не вариант. Идём по песку, по большим лужам, по мелководью. И вдруг вопль:
– Камбала!
– Смотри! Ещё одна!
Это Саша с Андреем сняли обувь и шлёпали по лужам босиком. Саня на камбалу банально наступил. А та вырвалась из-под ноги, поднимая песок со дна. Пытался поймать руками. Скользкая! Ушла!
Вот это удача! Рыбу покушать мы мечтали давно.
Вода на мелководье прогрелась и стала очень тёплой и приятной. Капитан, Антон и Александр забрели в большую лужу глубиной выше колена и просто легли в неё. Одежду они оставили на берегу. Никите это сделать не позволили. Я так понял, что мама ему строго запретила купаться. Поэтому Антон искупал Никиту позже в гранитной ванне с тёплой водой.
А мы с Андреем пошли в лагерь. Мы тоже искупались. Только на том пляже, где стояли катамараны. И вода была совсем не холодной и песочек порадовал.
– Наверное, надо делать перемёт, – сказал Андрей. – Прилив начнётся, поставим.
Сказано – сделано. Саша с Андреем взяли лопату и пошли копать пескожила. Червяк такой. Как дождевой, только крупнее. Догадайтесь, где живёт. Правильно, в песке, только под водой, а не на пляже. Я тем временем вырубил в лесу два молодых деревца и сделал из них два кола (не осиновых) длиной чуть более метра длиной. Потом Андрей достал из своих запасов леску и нарезал поводков. Перемёт решили делать на 10 крючков. Привязали к поводкам крючки, прикрепили грузила, а затем крючки стали привязывать к куску лески длиной 20 м с интервалом 1,5 м. Потом всё это сооружение намотали на один из кольев и отложили в сторону до начала прилива. Интервал между пиком прилива и пиком отлива для Белого моря составляет 6 час 20 мин. Ждать пришлось недолго. А ещё мы легко сосчитали, что идти за рыбой нам придётся в 2 часа ночи, когда будет отлив.
Перемёт был установлен без проблем. Всё просто. Два кола забили в дно. Между кольями с небольшой степенью свободы так, чтобы наживка лежала на песке, привязали перемёт и насадили на крючки пескожилов. Всё это мы проделали, стоя по колено в воде, поскольку вода уже прибывала. Через пару часов наш микроперемётик просто потерялся в массиве воды, которая заполнила залив. Перемёт там надо ставить не на 10 крючков, а на 110. Мы явно поленились.
Ну, всё. Теперь к костру и ужинать.
За ужином снова обсуждали, что делать завтра. Конечно, всё зависело от погоды. Если прогноз двухдневной давности серьёзно не изменился, то погода должна быть хорошей. Капитан всё рвался на этот самый… Жуй-Муй. Это я уже потом выяснил, что речь шла об островах Большой и Малый Жужмуй. Александр его отговаривал. По его мнению, это была авантюра. Он напомнил, что с нами двенадцатилетний ребёнок и девушка и что неплохо бы иметь свежий прогноз погоды прежде, чем пускаться в большой утомительный переход. Честно сказать, я был того же мнения. Не люблю я сюрпризов. Под звон рюмашек с «лимончелло» спор разгорался, но в итоге было решено, что завтра попытаемся дойти до острова Тиунец. До острова Тиунец идти около 7 км. Его берег был виден с нашей стоянки. Но там должна появиться связь, и тогда уже можно будет принимать решение о дальнейшем маршруте.
И полилась песня.
По Берлинской мостовой
Кони шли на водопой.
Шли, потряхивая гривой,
Кони-дончаки.
Распевает верховой -
Эх, ребята, не впервой
Нам поить коней казацких
Из чужой реки.
Казаки, казаки,
Едут, едут по Берлину
Наши казаки…
Время шло незаметно. В половине второго ночи Андрей напомнил, что надо проверить уровень воды в заливе. Проверили. У меня был фонарь с фокусировкой, на сверхярком светодиоде. С его помощью над тёмной гладью воды нам были видны два колышка, наполовину торчащих из воды. Можно идти. Пошли втроём: Андрей, Саша и я. Улов состоял из пяти камбал величиной с ладонь, наваги в количестве двух штук и одного керчака. Пара крючков отсутствовала совсем. То есть, на них тоже кто-то попался, но подумав, решил унести крючки с собой. Керчака Саша хотел выбросить сразу, но я не позволил. Керчак – рыба сорная. Здешние рыбаки за рыбу её не считают. Практически это огромный рот с хвостом и колючками. Очень напоминает ротана или ерша. Есть там нечего, но навар даст. Поэтому я его и оставил. Улов и так невелик, чтобы им разбрасываться.
Смотали перемёт и пошли спать.
А над лесом уже разносилось:
Печень, печень, печень, печенюшка!
Дней моих весёлая подружка.
Почки, почки, почки, почки, почки!
С камешками вы мои мешочки…
«Лимончелло», блин! Финишный аккорд!
Утро 7 августа. Проснулся от жуткой духоты в палатке. Огляделся. Все вентиляционные клапаны были закрыты. Что за чертовщина? Рядом мирно спали Антон и Никита. С трудом выбираюсь из палатки, открыв вентиляцию на входном клапане палатки. Конечности не слушаются, голова по ощущениям, как чугунный колокол. Большая и звенит. На часах 4:30. Думаю, Антон объяснит, для чего он так загерметизировал палатку. Поспал я около трёх с половиной часов и чувствовал себя скверно.
На улице было уже светло. Делать нечего. Раздул костёр. Его дым помогает в борьбе с комарами. Не сказать, что их очень много, но есть. И кусают. Делать ничего нельзя. Если что-то делать, то буду мешать отдыхать остальным «островитянам». Поэтому наслаждался видами, изредка подкидывая дрова в костёр.
7:30. Первым поднялся Андрей.
– Ты уже не спишь? – спросил он удивлённо.
Я посетовал на головную боль.
Закипела вода в котелке. Услышав наши голоса, из своей палатки показался Александр. Мы все умылись и сели завтракать. Кашу «Быстрофф» на этот раз я проигнорировал, ограничившись печеньем. Решил проверить предположение, что моя любимая изжога приходит, когда я употребляю в пищу продукты с ароматизаторами. В каше их было с избытком.
Я спросил у Антона, для чего он так загерметизировал палатку. Антон ответил, что ночью в палатку сквозь сетку проникла мошка, целый партизанский отряд. Мошка кусается больно, и это известно всем. Но я ничего не чувствовал. Видимо, когда это всё происходило, я спал, аки убиенный. А когда проснулся от нехватки кислорода, мошка уже сдохла. Она задохнулась раньше меня.
После завтрака Андрей сказал:
– Рыбу надо чистить.
И мы с ним пошли на каменный берег и почистили рыбу, помыв её в морской воде. Голову керчака он всё-таки выбросил. Уж очень страшна.
Потихоньку наш лагерь стал оживляться. Поднялся капитан, а затем и Антон с Никитой. В начале десятого появились Илья и Татьяна.
– Илюха! Наконец-то! – воскликнул Саня. – Уху надо варить да отчаливать, а ты всё спишь!
– Так разбудил бы! – отвечал Илья.
– Да я боюсь к вашей палатке подходить. Там у вас всё время чайки кричат…
Дружный хохот потряс округу. Илья с Таней улыбались, то ли довольно, то ли смущённо. А Саня, конечно, отжёг! Этот парень за словом в карман не лезет.
Уха получилась очень вкусная. Покушали с удовольствием. Андрей лично положил мне в тарелку навагу и керчака. А я уже знал, что так будет и был не против. Всё было вкусно. И даже керчак оказался вкусным. Рыба как рыба. И коль съел я эту страшную рыбу, то теперь... бойтесь меня!
А если рассматривать эту тему немного под другим углом, то можно вспомнить, что китайцы, например, едят вообще всё. И саранчу, и змей, и тараканов. Керчак у них вместо фуа-гра пошёл бы. Я уже не говорю про Беара Гриллса, ведущего популярной передачи «Выжить любой ценой» на одном из буржуйских каналов. Тот в отсутствие воды выжимал её из слоновьего помёта. Но это уже совсем «край». Мы такое есть не будем. А на змей и лягушек вполне можно замахнуться, если больше нечего будет есть.
Всем приятного аппетита!
После вкусного обеда мы начали сворачивать лагерь. Первым делом сожгли весь мусор, не только свой, но и тот, что нашли в лесу. Обожгли пустые консервные банки, чтобы удалить с их поверхностей защитное покрытие. Их мы потом топили в море. Железо в солёной воде живёт недолго. Уже через год от банок ничего не останется.
Процесс сворачивания палаток, сбора вещей и их погрузки на катамараны описывать не буду. Мне кажется, что он был уже доведён до автоматизма.
Погода была прекрасная, дул свежий ветерок, по небу неслись облака. На этой позитивной ноте мы и покинули это райское место.
Спасибо тебе, остров Бережной Сосновец! А мы берём курс на остров Тиунец.
Тиунец-то Тиунец, но…
Ну что ж, на Тиунец так на Тиунец!
До острова Тиунец мы доплыли без приключений. Вроде бы… Ветер был как всегда встречный. Снова шли на моторах. Капитан то разглядывал планшет, то бросал взгляд в сторону острова. Помню слова капитана, услышанные сквозь плеск волн и монотонный рокот мотора:
– Есть связь. Качаю прогноз. В случае чего повернём…
Берег острова Тиунец оказался каменистым и неприступным. Сам остров был довольно маленьким. И мы сделали разворот, взяв другой курс.
– Куда идём? – кричу капитану?
– Идём на Седостров.
Какое-то время мы сидели молча. Капитан продолжал изучать информацию по погоде, а я старался не отклониться от заданного курса.
– Олег, видишь ту чёрную тучу? На нас шквал надвигается! Надевай непромокаемую одежду!
Признаться, я давно приметил чёрную массу, заметно увеличивающуюся в размерах. Туча-куча шла прямо на нас. И не было надежды увернуться. Я не стал приставать с расспросами, а поспешил достать из гермомешка необходимые вещи и переодеться. Спасжилет надел уже не под куртку, а сверху. Он яркий. Если что, быстрее найдут.
Дождь начался так же резко, как резко усилился ветер. Было ощущение, что сотня бравых молодцев по команде начала поливать нас водой из вёдер, не останавливаясь ни на секунду. За нами на своём катамаране шли Саша, Никита и Антон.
За стеной воды мы с трудом могли различить силуэт их судна. А катамаран Андрея не было видно совсем.
Через 15 минут небо посветлело, и дождь прекратился. Свинцово-чёрная туча ушла по своим дождливым делам, оставив после себя потрясающую радугу. Остров был близок. То и дело в воде попадались целые конгломераты водорослей. Капитан сбавил обороты двигателя.
– Здесь отмели начинаются. Водоросли – косвенное подтверждение этому. Смотри. Та гора, что ближе к нам, – это остров Ужкорга. А сразу за ним – Седостров. Между ними узкий пролив. Правь туда. Там посмотрим, к какому берегу пристать.
И вот перед нами открылся пролив. Ширина его составляла примерно от 300 до 500 м.
– Олег! Разворачиваемся! Что-то у Сани произошло. Они от нас удаляются. Их уже ветром развернуло. Наверняка, с двигателем что-то.
Вот так! Неожиданно.
Подошли к «терпящим бедствие». Оказалось, что срезало предохранительную шпонку. Винтом задели камень. Капитан мне объяснил, что это специально так сделано, дабы уберечь от поломки двигатель. Ну да, знаю. Есть в технике такой приём – «слабое звено».
Взяли друзей на буксир. Тут и Андрей с Ильёй и Таней на своём корабле подоспели. В пролив мы входили всей эскадрой в полном составе. На острове Ужкорга, на берегу пролива была замечена избушка, подобная той, какую мы посетили на острове Бережной Сосновец. Вопрос, к какому берегу приставать, отпал сам собой. Остров Ужкорга выглядел гостеприимнее что ли. Не последнюю роль в выборе сыграло наличие большой песчаной отмели у берега Ужкорги. Ловля камбалы – это хороший бонус.
Мы оставили наши корабли на мелководье, предварительно отдав якоря, а сами пошли по мелководью к берегу на разведку. Поднявшись на довольно крутой берег через гряду камней и заросли можжевельника, мы очутились на зелёной полянке, поросшей брусничником и мхом. Из деревьев на острове преобладали сосны, но были и берёзы. Всё выглядело весьма неплохо. Вот только пресной воды взять было негде. В остальном всё было весьма неплохо, хотя и не так уютно, как на острове Бережной Сосновец.
Перетащили вещи на берег, те вещи, которые были нужны в первую очередь: палатки, спальники, костровой набор, кое-что из личного скарба. Катамараны решено было подтянуть к берегу с началом прилива. А тогда можно будет разгрузить и всё остальное. Немедленно была снаряжена экспедиция из двух членов команды на одном катамаране для поиска воды на соседнем острове.
Выбрали места для палаток и начали разбивку лагеря. Нам с Антоном и Никитой уже по сложившейся традиции достался участок с брусничником. Ну и хорошо. Обустроились, повесили одежду на просушку, у кого она промокла. К слову сказать, во время ливня меня лично выручил мой костюм рыбака «Norfin». Может, и не самый лучший вариант, но я не промок. Думаю, что купил его не зря.
Всё складывалось весьма неплохо для всех нас. Погода хоть и была переменчива, но сюрпризов не преподносила. Дул бодрый ветерок. По этой причине пришлось приводить в порядок кострище, обложенное камнями на скорую руку. Кострище нам досталось в наследство от людей, побывавших здесь до нас. Но ветер не сильно нас беспокоил, поскольку дул с материка, а не с Ледовитого океана. Грело душу и сообщение наших «разведчиков» о том, что на соседнем острове не так хорошо, как здесь. А кроме того… Палатки мы успешно поставили, тент натянули, воду с соседнего острова привезли, грибов набрали, брусничку насобирали, катамараны на берег вытащили, перемёт установили, костёр горел, ужин готовился.
Фото сделано с о. Ужкорга. За проливом о. Седостров. Туда и
ходили за водой.
Вот только шли мы на Тиунец, а оказались на Ужкорге. А ну и что? Всё равно здорово!
Да здравствует «Брусничелло»! («Лимончелло» закончилось)
Да здравствуют грибы с природным мясом! (Если в грибах есть «мясо», значит они съедобные. Аминь!)
Мы наворачивали грибной суп. Я обратил внимание, что Илья нарезал грибы как-то очень крупно. А ещё создалось впечатление, что их не особо-то и чистили. Ну да ладно, чего я придираюсь? Но когда некая скользкая и обжигающе горячая субстанция совершила несанкционированное проскакивание в моё горло, я не выдержал и высказался на тему возможности более мелкой порезки грибов.
– Да и бахрому неплохо бы удалять! – сказал я, чем вызвал удивление у присутствующих.
– Зачем?
– Так там червей бывает много. Настоящий рассадник. У нас принято удалять. Особенно со старых грибов.
– А у вас что, грибов до фига?
– Да, много. У нас их завались.
Основу среди грибов на Ужкорге составляли
моховики. Травка – это шикша вперемешку с брусничником.
– Тогда понятно. Ну, за грибы!
Тост потонул в звоне стальных стаканчиков. И раздалось уже знакомое:
Печень, печень, печень, печенюшка!
Дней моих весёлая подружка.
Печень, печень, печенюшка, печень!
Щас тебя работой обеспечим…
И снова Никита пополнял свой словарный запас.
А Илья всё равно молодец! Напоил, накормил, развеселил, да ещё и песен немало спел. А черви… А что черви? Экологичные. Питательные. Чистый протеин!
Утром 6 августа после гигиенических процедур и небольшого перекуса мы собрались в переход к избушке. Указанный объект находился совсем недалеко, не более, чем в пятистах метрах. Избушку, стоявшую на мысе, мы видели даже из своего лагеря. Идти предстояло по камням и кустарнику. Цель – посмотреть остров и саму избушку, а ещё найти подходящие лиственные деревья, чтобы закоптить пойманную камбалу.
Да! У нас с собой была коптильня! И таки да! У нас была камбала! Парни уже сняли первый улов.
Погода была пасмурной. Всё небо было затянуто облаками. Ветер дул со стороны материка. Точное направление ветра сказать не берусь, но было понятно, что ветер стал дуть сильнее, чем вчера. И оптимизма это не вызывало, по крайней мере, у меня. Из-за усилившегося ветра стало опасно разводить огонь. Перспектива выгорания всего острова вряд ли кого-то обрадовала бы. Возможно, я перестраховывался, но всё же решил нарастить защиту очага от ветра с помощью дополнительного количества камней. Вот только всё камни были внизу, ближе к воде. И я стал таскать. Мне казалось, что камней понадобится от силы штук пять. Но поднимая уже четвёртый, я стал понимать, что надо ещё два раза по столько. Камни старался выбирать плоские и небольшие по размерам.
Никита! Добрый малый! Бросился мне помогать! Останавливать его оказалось бессмысленным делом. И я показывал ему камни поменьше и просил его не торопиться и внимательно смотреть, куда ступает. При этом Никита не умолкал ни на секундочку. Он всё время что-то мне рассказывал. Я понимал, что в запасе у него ещё много слов. И в то же время мне казалось, что если Никита замолчит, то сразу же остановится. Это как звук мотора. Пока мотор работает, он рокочет. Наш «моторчик» самоотверженно притащил целых три или четыре камня. А я успел принести остальные, те, что потяжелее. И мы с Никитой сложили камни полукругом, защитив огонь от ветра. Вуаля!
Вечер на острове Ужкорга. Лагерь справа. Его на
снимке не видно. На камнях виден брусничник.
А там, в лесу на мыске, спряталась
избушка.
К избушке пошли вчетвером. Капитан Джек Воробей, Андрей, Никита и я. Сначала шли через заросли можжевельника, потом через шиповник, а затем вошли в лес, который с трёх сторон обступал избушку. Изба оказалась идентичной той, которую мы посетили на острове Бережной Сосновец. Но чувствовалось, что хозяин уже другой. Помните поговорку «Та же мучка, да не те ручки»? Разница, безусловно, была. В сенях мы обнаружили напиленные сухие дрова. Рядом с избушкой стояла бочка под мусор. Осмотрев достопримечательность и прихватив один чурбачок, мы двинулись обратно. Андрей к тому времени нашёл то, что искал. Не ольху, но какое-то лиственное дерево. Уточнять он не стал, а мы и не настаивали. Чурбачок я прихватил в качестве бонуса, полезного в хозяйстве. Когда рубишь ветки в качестве топлива для костра, удобнее рубить на чурбаке, а не на земле. Это знает каждый.
В лагере жизнь шла своим чередом. Илья и Таня хлопотали над котелками, готовили обед, остальные занимались сбором ягод, просматриванием снов и прочим. Я решил, что неплохо было бы помыться, принять ванну, если угодно. Таня – единственная девушка в нашей компании и она была занята делом. А это означало, что от лагеря мне можно не удаляться, чтобы соблюсти приличия, а можно помыться прямо у катамаранов. Пяти минут мне хватит на водные процедуры. И я не замедлил воплотить в жизнь свой план. Приготовил чистую одежду, мыльно-пузырные принадлежности, а разделся и вошёл в воду. Не скажу, что вода была холодная, скорее, она была бодрящая. Особо мешкать точно не хотелось. Я уже говорил, что в морской воде можно с успехом использовать мыло и шампунь. Всё прекрасно мылится и пенится. К костру я поднялся весь чистый такой. «Морда красная!», как сказал бы известный всем юморист. Таня с Ильёй продолжали хлопотать над готовкой обеда.
Ура! Я всё успел.
Разговоры в основном были о дальнейших планах. Капитан связался с неким человеком, который на сайте для «водоплавающих» фигурирует под ником Дед. Дед, как выяснилось, был клиническим катамаранщиком. Стал он им ещё в семидесятые годы прошлого века. А «клиническим» я его назвал потому, что начинаю понимать: тот, кто сходил пару-тройку раз под парусами, заболевает «парусной болезнью» навсегда. Так вот… О чём это я?
Да! Дед на своём катамаране с оригинальным названием «Махно» двигался с Соловецких островов поближе к Беломорску. А поскольку наш капитан каким-то образом был знаком с упомянутым выше персонажем, то они договорились где-нибудь встретиться. Например, на острове Осинка. Остров сей находился аккурат на пути Деда к Беломорску. А если и надо было отклониться, то совсем чуть-чуть. Соответственно, капитан наш был настроен на поход к острову Осинка. Но при существующем ветре такой переход не очень-то нам улыбался, особенно, с учётом того, что нам до этого острова пришлось бы сделать более 35 км. Для команды с дамой и ребёнком это был бы достаточно утомительный и рискованный переход.
За обедом отведали копчёной камбалы. Улов был
небольшим, но в качестве деликатеса употребился с большим аппетитом.
Я тогда не очень-то понимал сути происходящего и в дебаты не встревал. А вот Александр, например, был категорически против такого перехода и произносил пламенные речи в обоснование своей точки зрения. Андрей сказал, что если надо, если пойдём, то он готов. Железные нервы! Ну а капитан рвался в море навстречу приключениям.
Итог дебатов был таков: дожидаемся вечернего прогноза погоды (обновляется каждые 6 часов), а уже на основании прогноза будет принято окончательное решение.
А копчёная камбала получилась очень вкусной. Жаль, что улова было маловато для такого количества едоков.
Пока я шевелил угли в кострище, подошла Таня и спросила:
– А вы сегодня купались, вода тёплая была?
– Терпимо, – машинально ответил я.
Ага! То есть я думал, что меня не видят, а за мной приглядывали? Нормально! А ещё шокнуло обращение на «вы». А впрочем, чего удивляться? Я значительно старше Тани.
Ну да ладно. Плохо никому не стало.
После обеда отдыхали. Народ занимался кто чем. Кто-то изучал окрестности, кто-то спал, а кто-то принимал водные процедуры. Лично я решил немного поваляться в палатке, поскольку на улице было достаточно ветрено, и даже успел уснуть. Спустя какое-то время в палатку забрался Никита, взял в руки планшет и увлёкся электронной игрой. Я вылез из палатки и пошёл собирать бруснику. Сначала я её просто ел. Но брусники было так много, что решил собрать хоть сколько-нибудь. Потихоньку ко мне присоединились Никита и Антон.
Брусника произрастала около нашей палатки, а основные «месторождения» располагались за грядой можжевельника вдоль всего берега там, где не доставала морская вода. Я уже говорил, что берег, да и весь остров, представлял собой скопище камней различного размера. Кое-где камни образовывали своеобразные террасы и карманы. Этакая зона террасного земледелия, созданная природой. Собственно, в этих карманах и рос брусничник. Окружающие камни прогревались на солнце, и растения умело использовали это тепло. Там же вплетались и корни можжевельника. Мхи и лишайники тоже не хотели упускать свой шанс.
Брусники было собрано более двух литров за короткий промежуток времени. Затем её подавили в миске подручными средствами и пустили на приготовление «Брусничелло». С учётом последнего обстоятельства я авторитетно могу заявить, что день прошёл в трудах праведных.
Ближе к вечеру был скачан новый прогноз погоды. Пред взорами нашими предстала эпическая картина. Капитаны стояли на самой высокой точке острова и бурно обсуждали планы на завтра. По сравнению с утренним прогнозом картина сильно не поменялась. То есть, на завтрашний день обещали ветер 5‑7 м/с, к вечеру ещё усиление ветра до 10 м/с. А вот на послезавтра уже до 14 м/с. Направление ветра встречное. Капитан Джек рвался на о. Осинка. Видимо, он уже успел пообещать Деду, что мы пойдём туда. Александр резонно возражал, что отчалить с Ужкорги получится только с приливом, ближе к обеду, ветер будет встречный, до Осинки идти примерно 30 км, то есть, придём уже ночью. А ещё усиление ветра. А лагерь как ставить? Спросили мнение Андрея.
– Если надо, то я готов, – снова ответил Андрей. И я не мог понять, это опыт или стальные… эти… как их там… нервы.
Временами и мы, простые матросы, вставляли в дебаты свои «5 копеек». Я, например, поддержал Александра. У меня нет ни знаний, ни опыта в мореходных делах, это был первый мой поход подобного рода. Мне не на что было опереться в своих предположениях, а неизвестность, как известно, пугает. Тавтология, знаю.
Всё же капитан Джек внял нашим молитвам, и было решено, что завтра мы пойдём в сторону о. Осинка, но если погода будет вызывать опасения, то встанем на днёвку на любом подходящем острове.
Ужин, как всегда, проходил при свете костра, заходящего солнца и свете фонарика, подвешенного под тентом. Разговаривали обо всём. Под звон стаканчиков с «Брусничелло» темы менялись от тоста к тосту. Вот кто-то в шутку назвал оппонента подкаблучником. И вот уже начались дебаты о гендерном воспитании подрастающего поколения и о связи поколений. Александр как квалифицированный специалист в области педагогики выдал целую теорию о том, почему в наше время мужчины не столь круты как раньше, и часто в семьях царит матриархат. Из его рассказа я узнал, что проблема эта произрастает из неполных семей, где не было отцов. Две мировые войны не прошли даром. Мужиков перебито не меряно, не считано. Женщины остались без мужей. Вот и взвалили они на себя решение всех проблем и в быту, и на работе. А по-другому никак. Но мальчики не видят перед собой мужчину в качестве примера, а видят сильную независимую женщину. Да и девочки тоже. И пошло копирование поведенческой модели общества из поколения в поколение.
Ничего себе! Над подобными вопросами я даже не задумывался. А тут… Я пошёл в поход с серьёзными людьми. Ура Александру!
Как бы там ни было, «Брусничелло» своё взяло. И потихоньку мы перешли на песни.
Шёл по нефти заводской,
Меня ё*нули доской.
Ах ты мать твою ети,
Нельзя по улице пройти.
Эх, Самара городок,
Беспокойная я,
Беспокойная я,
Успокойте меня.
Утром мы позавтракали, а затем приступили к сворачиванию лагеря. Мне лично сна не хватило. Вечерние посиделки дались не просто так. С приливом отчалили. Ветер был весьма бодрый, но мы и оделись соответственно. При встречном ветре идти пришлось под моторами. Можно и под парусами. Люди ходят. Но идти против ветра галсами – это очень долго.
Прощай, остров Ужкорга! А может, до свидания?
Помню, что с начала перехода я стал проваливаться в дрёму. Капитан заметил это и забрал у меня румпель. А я устроился полулёжа на гермомешках, чтобы не свалиться за борот. Монотонный рокот мотора и плеск волн быстро меня убаюкали. Да я и не сопротивлялся. Постепенно линия горизонта стала расплываться, и голос капитана уже доносился откуда-то издалека
– Есть связь. Качаю прогноз… Надо идти… остров Осинка не… В случае чего… повернём…
Потом почему-то мы стали подниматься над волнами и плыли без какой-либо качки, даже не задевая гребней волн. Паруса, словно крылья… Когда же он успел их поставить? Ах, капитан…
А потом я увидел вот это… Ну или похожее на это.
– А где же осинки? Почему на острове Осинка нет ни одной осинки? Что за пальмы в Белом море? Где мы? – Вопрошал я.
– Олег!
– Олег, проснись! Подержи румпель, мне надо навигатор посмотреть.
Подскакиваю. Мотор работает. Волны бьют уже не по форштевням поплавков, а как-то под углом к борту. И не летим мы вовсе! А паруса где? Нет парусов. И не было. Приснилось всё. А остров Осинка? Был или не был?
– Куда идём? – кричу капитану?
– Идём на Разостров.
– А остров Осинка как же?
– А всё, считай, сходили, – ответствовал капитан, улыбаясь. – Силён ты поспать!
– То есть, как сходили уже?
– А так. Там пристать негде. Камни, камни…
Ну ладно. Негде так негде. Только странно как-то всё. Кажется, я чего-то не понимаю. Грибы моховики, которые мы ели, вроде бы, нормальные съедобные. А впрочем, какая теперь разница? Берег прямо по курсу – вот она действительность. А всё, что привиделось – это мираж, сон. Сон про «не сон». Помните фильм советский про Алладина? «Сон про «не сон» – это не сон!»
Нет, ну бывает же! Хорошо, что не «пронесон»…
Как вы помните, на пути «туда» мы уже заходили на Разостров. Но причалили мы в каком-то жутком месте на камнях, да ещё и рядом с небольшим болотом. Теперь ситуация была иной. Уж не знаю, как получилось, но на этот раз мы заходили вдоль того же берега, но уже с противоположного направления, с юго-запада. Миновав мыс, мы причалили к пологому каменному берегу острова. Для нормальной швартовки места было немного. Всё остальное видимое побережье было крайне неудобно для высадки, а где-то и совсем непригодно.
На каменных лбах, на которых мы высадились, имелось множество неглубоких карманов с пресной водой. Выше начинался лес. И начинался он с редкой молодой поросли берёз и сосен, среди которых были очень удобные места для установки палаток. Удобные-то удобные, но под слоем мха опять оказалось каменное основание острова, что существенно затруднило процесс установки наших вигвамов. Пара запасных ботиночных шнурков и кусок тонкой верёвки позволили нам выйти из положения.
Собственно, развёртывание лагеря мы начали с розжига костра. По тому, что здесь уже был выложен очаг, мы догадались, что место это было весьма популярным среди лиц, кочующих по местным островам. Выложенное полукружье камней косвенно говорило о преимущественном направлении ветра в этой местности. Вот и в тот день 7 августа ветер дул явно не со стороны леса. Место под столовую также оказалось весьма неплохим. Два угла тента мы быстро привязали к соседним деревьям, а поддержать другие два угла тента нам помог ветер. Привязали и их. Под каждую из шести растяжек тента нашлось своё подходящее деревце.
Поступило сообщение от Деда. Он искал нас на острове Осинка, но, понятное дело, не нашёл. Наш капитан посочувствовал ему и предложил поискать нас на Разострове. Долго уговаривать Деда не пришлось. Ветер для него был попутным. Так что в скором времени мы ожидали гостя. Или гостей. Правда, мне, например, было не понятно, что ожидать от самих гостей. Но в этой ситуации можно было полагаться только на капитана. Надеюсь, он знает, что делает и кого зовёт в гости.
В лагере жизни кипела. В котелке кипел наваристый суп из белорусской тушёнки и овощей. Хвала Илье с Татьяной! Под тентом стояли столы и стулья. На столах была разложена посуда, и стояло что-то ещё.
Ах, да! «Карельская жемчужина»! А я всё «брусничелло-лимончелло»… Только я думал, что лимоны закончились ещё на Бережном Сосновце. С брусникой всё понятно. Её тут завались. Но где они находят эти лимоны? Наследие Мичурина, выросшее на ёлках? Или месторождение лимонов где-то раскопали?
И вот долгожданный обед. С удовольствием наворачиваем супец. И «Карельская жемчужина» не застаивалась. Вдруг кто-то крикнул:
– К нам лодка идёт!
Народ высыпал на берег. Да, действительно, довольно далеко был виден какой-то объект, и даже различался звук мотора. Через некоторое время мы уже отчётливо различали не только лодку, но и человека в ней, направляющего лодку прямо к нашим катамаранам. И вот уже человек в лодке глушит мотор и ловко подруливает к острову. Первым к гостю подошёл капитан, чтобы помочь причалить лодку.
– Здравствуйте! – поприветствовал нас рыбак. В том, что это был местный рыбак, мы уже и не сомневались.
– Нельзя ли у вас чаем разжиться?
– Конечно, какой разговор! Давайте к столу. У нас и чай есть, и супчик горячий есть и кое-что покрепче, – отвечали мы.
– Сергей меня зовут, – представился мужчина. – Поехал я сети проверять, увлёкся. Ну и заплутал немного. Понять не могу, где какой остров. Этот остров как называется?
– Разостров.
– Вона куда меня занесло! – воскликнул Сергей. – А я никак не разберу. Тут все острова на вид одинаковые. Увидел на соседнем острове что-то цветное, ну и повернул. Думаю, туристы, наверное. Может чаем угостят.
Мы повторили своё приглашение отобедать, и Сергей согласился.
Похоже, что Сергей был карел по национальности. Невысокого роста, худой, жилистый. Могучим его точно не назовёшь. Но я знаю, что такие люди очень выносливы. По характеру лично мне он показался человеком спокойным, сдержанным, скромным. Бранных слов не произносил, от спиртного отказался категорически.
Мы спросили, откуда он и чем там народ промышляет. Вот только название посёлка, где живёт Сергей, я не запомнил. А промышляют охотой, рыбалкой, ягодами. Кто чем может.
– А избушки мы видели на островах. Для чего они?
– Охотничьи избушки. В сезон гуся бьём, тушёнку варим. А бывает, и нерпу добудешь. Они порой на берег десятками выбрасываются. Подводные лодки здесь ходят. То ли от излучения какого нерпа с ума сходит, то ли от шума винтов? Не знаю. Да-а-а… Рыбкой иногда балуемся. Но рыбы здесь мало. Мелко здесь, а хорошая рыба на глубине. Это на север идти надо. А избушка? Избушка такая и у меня есть. Во-о-он на том острове. Заехал вот проверить, а там крышу поправить надо. Опять забота.
– А медведи тут есть?
– Есть. В позапрошлом году лето холодное было. Ягода не уродилась. Два медведя в посёлок зашли, стали в помойках съестное искать. Один медведь более-менее нормальный, а второй худющий. Голова большая, а сам – форменный скелет. Шерсть облезла. Когда их застрелили, у худого медведя из кишок и желудка достали кучу полиэтиленовых пакетов. Люди пакеты из-под еды бросают, где попало, и ветром их по округе разносит. А для медведя важен запах. Он и наелся этих пакетов.
Жуть какая! Я сам как-то видел синичку, к клюву которой приклеился кусочек скотча. Обнаружил я её по шуршанию. Синичка отчаянно мотала головой, шлифуя клюв об стальную трубу, но скотч не отлипал. Иногда синичка останавливалась, чтобы передохнуть, а в чёрных бусинках её глаз читалась безысходность. Синичка перескакивала на другой участок трубы и с новой силой пыталась счистить с клюва эту напасть. Как будто успех зависел от правильно выбранного участка трубопровода. А я и рад бы помочь, да в руки синичка не далась. Ни синицы в руках, ни журавля в небе…
Люди, не бросайте мусор, где придётся! Животным не объяснить, что есть это нельзя.
– А я вам ещё такую историю расскажу. Сидели мы как-то в засаде в прибрежных кустах, – продолжал рыбак, – ждали, когда гусь полетит. Шуметь нельзя, шевелиться тоже. Сидели довольно далеко, но видели и даже слышали друг друга. Вдруг слышу приглушённый голос напарника: «Серёга, смотри!» «Куда?» «Туда смотри!» Поворачиваю голову, а метрах в пятидесяти от меня камень размером, как вот этот ваш тент (Размер нашего тента – 4×6 м. Прим. автора). А на камне медведь огромный лежит, греется, но не бурый, а седой, как этот мох, что вокруг растёт. Настолько большой был медведь, что почти всю поверхность камня занял. Ну, думаю, учует – хана! Но хорошо, что ветер был не с нашей стороны, а то б учуял. И тогда неизвестно, чем бы дело кончилось. Полежал он ещё немного, потом поднялся и ушёл неслышно. Вот так. Хотите – верьте, хотите – не верьте. А что ружья? Ружья дробью были заряжены. Такого медведя дробью только разозлить можно.
«…седой, как этот мох, что вокруг растёт.»
– Ничего себе! А клещи здесь есть?
– Клещи? Сколько здесь живу, клеща только один раз видел – в музее в Архангельске, на картинке. Нет, ну слышал пару раз, кусали кого-то, но мне клещи никогда не попадались, и я им тоже. И не знаю я, что за зверь такой.
Вот так за едой рыбак рассказывал нам байки. Капитан тем временем принёс тубус с картами, нашёл карту Онежской губы с прилегающими материковыми территориями, с островами и развернул перед Сергеем и ткнул пальцем в карту.
– Мы на этом острове.
– Какая карта хорошая! – восхитился Сергей. – Всё есть! Даже течения обозначены! И глубины! Откуда такая карта? Где такие продают?
– В девяностые годы в Москве картографический институт закрылся. Сотрудники создали частную контору и стали делать такие карты. Пишешь им, карты какой местности тебе надо. Платишь какие-то деньги. Они тебе присылают карты почтой. Всё. Забирай. Дарю.
– Ну что вы! Она, наверное, дорого стоит. Да и вы-то как же без карты?
– Забирай! Навигаторы у нас есть. Я и карты-то на всякий случай взял. Так ни разу и не воспользовались. А тебе карта точно пригодится.
– Ух, ты! Спасибо! А мне и дать-то нечего.
– А ты нам рыбку, что в лодке лежит, отдай. Тебе эти четыре камбалы никуда, а нам ушицу сварить можно.
– Да забирайте! Не жалко.
Мы уже понимали, что этот человек не сможет взять карту просто так, не дав ничего взамен. Поэтому предложение поделиться рыбой было кстати. Сергей был рад несказанно. Морская карта для него – это ценное приобретение. Мне тогда казалось, что засомневался бы он брать карту или не брать, только если бы мы попросили взамен лодочный мотор.
– Я её в полиэтиленовую плёнку закатаю, – сказал Сергей, бережно сворачивая карту в рулон. – Пора мне. Спасибо за угощение, за карту, за чай спасибо! Вам всем удачи!
Мы помогли ему столкнуть лодку. И вот уже лодка, урча китайским мотором, сделала разворот. Наш гость, худой, неприглядный на вид мужчина, стал быстро удаляться на своей видавшей виды деревянной лодочке, постепенно превратившись в точку на горизонте, а потом и вовсе исчезнув из виду. Долгой жизни тебе, добрый, смелый, закалённый ветрами, широкой души человек!
После обеда народ слонялся по берегу, осматривая окрестности. Я тоже решил прогуляться вдоль берега в сторону южного мыса.
Пройдя метров 300 м, на небольшом каменном плато у кромки леса обнаружил интересный объект. Это был очаг, сложенный из плитняка. Баня! Вот это да! Кто-то, может быть, удивится. Как это – ни сруба, ни крыши, один очаг. Какая же это баня? А всё просто. Складывают из камней печь-каменку, внутри разводят огонь. Постепенно камни раскаляются. Когда всё прогорело, ставят сверху палатку. Баня готова. Главное, чтобы веники были. Только вот беда – дело к вечеру, да и ветер сегодня достаточно сильный, а завтра будет ещё сильнее. На таком ветру прогреть каменку будет трудно и огонь разводить опасно. Лес-то совсем рядом.
Что оставалось делать? Я пошёл дальше и… О чудо! Обнаружен ещё один интересный объект. На этот раз объект, созданный природой. Его-то я решил прихватить с собой в лагерь и показать остальным. Это был чурбак. На первый взгляд, обыкновенный кусок трухлявой древесины с дуплом в середине. Но посмотрите на фото.
Это не гвозди торчат внутри, это сучки. Когда деревце молодое, ствол тонкий, и ветки тонкие. Дерево растёт, диаметр ствола увеличивается, и ветки становятся толще. Очевидно, что это дерево было спилено и каким-то образом очутилось в морской воде. Наружные слои просолились, а сердцевина нет. Затем какой-то турист разрезает это бревно на чурбаки, и часть дров остаётся неиспользованной. Мороз и солнце, ветер и дождь, а ещё и бактерии делают своё дело. Не просолённая сердцевина сгнивает быстрее. Труха выдувается ветрами и… Вот он, шедевр! Дивитесь, люди!
Как вам моя гипотеза?
Тем временем солнце уже «коснулось» поверхности воды и потихоньку стало проваливаться в море. Капитан всё всматривался в даль далёкую. И наконец, он увидел то, что ждал. С северо-запада к острову приближался некий объект.
– Это «Махно»! – Воскликнул капитан. – Готовимся к приёму гостей!
Я и не знал, что «Махно» – это название катамарана Деда. Знаю, что в гражданскую войну был такой анархист Нестор Махно, но чтоб судно своё так называть!.. Это надо иметь определённый образ мыслей и бунтарский характер. Но это ещё не всё. При подходе катамарана к берегу на его мачте стал заметен пиратский флаг.
– Интересно, он в курсе, что по российскому законодательству по судам под пиратским флагом можно открывать огонь без предупреждения? – Это была очередная порция юмора от Александра. – У погранцов на катере ничего такая пушечка…
«Махно» нёс на себе две человеческие фигуры. Катамаран довольно лихо подошёл к берегу. Ещё бы! При таком-то ветре. Фигура покрупнее лихо соскочила на берег. К месту швартовки уже подоспел наш капитан Джек и помог Деду, а это был именно он, пришвартовать судно. Вторая фигура… Это была девушка! Неожиданно. По крайней мере, для меня. Про попутчицу Деда как-то не упоминалось. Первым делом «банда Махно» стала скидывать на берег пожитки. Действия команды были очень слаженными. При этом не было произнесено ни единого слова. С Дедом всё ясно – старый волк. А вот «снегурочка» своей сноровкой удивила.
Потом мы стали знакомиться.
– Здравствуйте. Аня, – услышали мы от девушки.
И всё. Молчание. Да и чего, собственно, говорить?
– Милости просим в наше пристанище, – сказал капитан. – Вот там есть место для палатки, а там под тентом стол и ужин.
И мы двинулись к лагерю, где гостей ожидали остальные члены нашей команды.
Ужин ужином, но прежде, чем расслабиться, наши гости быстро поставили палатку, и пошли обратно к судну. Там Дед накачал катки, по виду напоминающие большую боксёрскую грушу, и по ним закатил катамаран на берег повыше, чтобы не достала волна. Интересно было видеть использование катков. С их помощью, можно вытащить на берег или спустить катамаран на воду практически в одиночку. Пара этих надувных «брёвнышек» здорово облегчают задачу.
Потом был ужин, был закат солнца, и были рассказы о морских походах на маленьких катамаранах класса «Альбатрос», на каких мы и путешествовали.
>
Узнали мы, что Аня приходилась Деду племянницей. Звучит здорово – племянница Деда. Аней он её не называл. Дед дал ей прозвище в морском духе – Нерпа.
– Нерпа мне здорово помогает, – рассказывал Дед. – Да-а! Она у меня настоящий моряк! И посвящение прошла. Гиком по лбу. До сих пор шрам виден. Ага. Нерпа, достань-ка мне кружечку из рюкзака.
– Это как «гиком по лбу»? – спросил я.
Мне объяснили, что во время смены галса происходит поворот паруса от одного борта к другому. То есть, ветер обдувал одну поверхность паруса, затем поворот руля, разворот гика и паруса, и вот уже ветер «облизывает» другую сторону полотна паруса. Это объяснять долго. А на деле происходит всё достаточно быстро. Парус перекладывается с борта на борт в доли секунды. И поворот гика надо контролировать, так как давление ветра, помноженное на квадратные метры паруса, бывает настолько сильно, что шансов успеть пригнуться нет. А ещё можно и за борт улететь. Если морячок-новичок про это забывает, то потом, получив страшный удар, помнит всю жизнь. Мне сказали, что после этого новичок переходит в разряд «настоящих моряков». Ох, чувствую, врут, но как у них складненько получается!
Узнали мы и то, что по Белому морю они ходят уже месяц, что решили закончить путешествие и что в Беломорск они пойдут с нами, как только стихнет ветер, который ожидается завтра. Капитан спросил про маршрут «Махно». Рассказали вкратце. Я из всего запомнил то, что заходили они на Соловецкие острова, а до них был многодневный переход без выхода на берег.
– А спали-то вы как, если на берег не выходили?
– А прямо на палубе. Паруса убираем, бросаем якорь, фал якорный стравливаем побольше, чтоб прилив не поставил судно торчком, залезаем в спальники, накрываемся тентом и спим.
Капитан не унимался:
– Но невозможно же так спать. Качает на волнах. Я бы не уснул.
– Ничего. Мы привыкли.
– Ну, вы даёте!
Нерпа тем временем отошла к костру и подкидывала веточки и смотрела на огонь. За всё время она произнесла такое количество слов, что хватило бы пальцев на руках, чтобы эти драгоценные слова сосчитать. Странная девушка. Очень молчаливая.
Илья затянул песню.
Споемте,
друзья, ведь завтра в поход
Уйдем в предрассветный туман
Споем веселей, пусть нам подпоет,
Седой боевой капитан.
Молодец, Илья! Очень душевно! А Илья не унимался и «задвинул» арию… Вот жаль, не знаю я, что за произведение. Был первый час ночи. Народ за день утомился. Но Илья взбодрил всех песней группы «Ленинград».
Говорят, что пить не в моде.
В моде щас, какой-то ЗОЖ.
Я скажу вам при народе.
ЗОЖ – это вообще пи***ж.
Кто знал, подпевали. Русский матерный даёт большую эмоциональную разгрузку. Стоящая у костра Нерпа стыдливо отворачивала лицо, но по её трясущимся от смеха плечам было ясно, что лёд недоверия растоплен. Молодец, Илья! Возьми из сумки печенюшку!
Печень, печень, печень, печенюшка!
Дней моих весёлая подружка…
Лицо Деда сияло, как луна. Дед был доволен. И все были довольны. И Никита закреплял знания, полученные за время похода. Воспитанный мальчик! Ни разу от него не слышал дурного слова.
Мне понравилось – всем понравилось.
День рожденья, блин, раз в году!..
Так закончился ещё один день. Мы рассредоточились по палаткам «согласно купленным билетам». Зашедшее солнце, откуда-то снизу, словно из подвала, слегка подсвечивало линию горизонта. Над палатками нависал жутковатый тёмный лес. И только плеск волн перебивал шум ветра и шелест листвы. Уснули мы сразу потому, что комаров не было. Их унесло ветром на материк. Кажется, Никита мне об этом сказал.
На следующее утро мы проснулись под шум ветра. С расположением лагеря нам крупно повезло. Объясню почему. Во-первых, верхушки деревьев гнуло довольно сильно и не в сторону лагеря. Во-вторых, ветер дул с моря и ударялся в каменные лбы острова. Восходящий поток воздуха успешно проносился над нашим лагерем. Нет, ветер-то мы чувствовали, но не в той степени, в какой он буйствовал над водными просторами и «шатал» деревья. В лагере было довольно спокойно.
А на гребнях волн были видны пенные «барашки». Вот они, 15 м/с. Нет, деревья, конечно, не выворачивает и катамараны по берегу не катает, но в море выходить как-то не хотелось. Хотя, насколько я смог понять, Деда, да и нашего капитана тоже, этим не напугаешь. Они бы и в такую погоду ушли. Высота волны, как мне показалось, была сантиметров 70. Меньше метра. Но это мне показалось, да ещё с берега. А как бы я ощущал себя на воде? Ответ на этот вопрос искать мне как-то не хотелось. Обратил я внимание и на то, что ветер дул с постоянной силой. Это на материке мы привыкли, что ветер чаще бывает порывистый. А здесь… Словно включили гигантский вентилятор, и он работал, работал и работал.
Мы позавтракали. Поскольку весь день был впереди, решали, что будем делать. Решили, что надо походить по лесу. Была надежда насобирать грибы. А заодно и полюбоваться островными пейзажами.
Вдруг послышались звук мотора и музыка. Мы увидели яхту, идущую вдоль берега острова. Яхта шла на моторе и под парусом и была довольно большой. Я уж не знаю, к какому классу она относится, но могу сказать одно: существующая погодная обстановка была ей нипочём. Рулевой стоял за штурвалом и зорко вглядывался вдаль. А на палубе в креслах сидели двое отдыхающих и что-то потягивали из бутылок, глядя в нашу сторону. Яхта бодро «прошелестела» мимо и пропала за мысом, на котором находился створный знак. Вы спросите, чего я обратил внимание на какую-то яхту, прошедшую мимо. Отвечу. В условиях полного безделья это – событие. Мы сидели ровно и никуда уходить с острова не собирались, пока ветер не стихнет.
Впрочем, за грибами мы всё-таки собрались. Андрей, Александр, Никита и я. Больше желающих не нашлось. Начали с леса на южной оконечности острова. С самого начала нашей вылазки с грибами как-то не задалось. Но была голубика, и мы ели её на ходу. Развернувшись к морю задом, а к лесу передом, мы стали углубляться в лесной массив.
Как это ни странно, но ветер здесь наводил свои порядки только среди вершин деревьев. Внизу же было весьма тихо. Островной карельский лес изнутри – это весьма занятное зрелище.
Среди многочисленных стволов деревьев с трудом пробивались редкие лучи солнца, высвечивая высохшие пряди уснеи на отмерших ветвях. Лишайник уснея придаёт лесу какой-то сказочный колорит, делая деревья косматыми.
Ходим-бродим, а грибов нет. Пара моховиков-переростков не в счёт. И вдруг я натыкаюсь на кучку навоза, оставленную каким-то весьма немаленьким животным. Сообщаю о находке остальным. Консилиум не дал чётких результатов. Охотников-следопытов среди нас нет, но… Вариантов могло быть только два – медведь и лось. Различные кролики отпадают сразу. Чтобы кролик оставил в этой жизни след, равный половине веса самого кролика… Увольте, господа! Только медведь или лось. И ни первый, ни второй варианты не сулят ничего хорошего в случае нашей встречи с этими самыми вариантами. А кучка-то была если не свежая, то и не старая. Предположительно, её созидатель проходил здесь от двух до пяти дней назад. И где гарантия, что он не бродит сейчас на другой стороне острова? Не знаю, как остальным, а мне стало не по себе. Но деваться нам некуда. Остаётся только удвоить внимание и чаще смотреть по сторонам.
Идём дальше по опушке леса. Нашлась пара-тройка достойных грибов. Всё-таки южный берег острова, и растительность здесь выглядит как-то веселее. Так дошли до залива. Местность низменная, усыпанная камнями. Ловить тут нечего, поэтому повернули вглубь леса по направлению к северо-западному берегу острова.
И вот там-то мы и нарвались на целые плантации грибов лисичек. Нет, мы не насобирали целый грузовик, но небольшой полиэтиленовый пакет забили полностью. Здорово! Здорово потому, что, во-первых, нас никто не съел (не забодал, не затоптал), а во-вторых, мы придём в лагерь не с пустыми руками.
А всё-таки, как медведь или лось может проплыть расстояние в 6 км от материка или хотя бы 1,5 км от ближайших островов? Неужели они так хорошо плавают? Я удивлён.
И вот мы в лагере. Ветер продолжает дуть уже с меньшей силой, но для нас скорость ветра 10-12 м/с всё равно не приемлема. Поэтому мы остаёмся ещё на одну ночь. На завтра прогноз благоприятный. Да, ветер, но 5-7 м/с – это уже ерунда.
Рассказали мы про нашу лесную «находку». На что нам ответили, что подобные «анализы» медведь (ну или лось) сдавал в 10 м от нашей палатки, и что мы можем убедиться в этом лично, если пойдём в указанном нам направлении.
Вот просто добили нас. И как прикажете дальше жить?
А на ужин у нас были жареные лисички! Никогда их столько не ел. Скажу вам – это вкусно!
После ужина я залез в палатку и стал устраиваться на ночлег. Было уже достаточно темно. Со стороны «ресторанной» зоны слышались громкие разговоры и смех. Вдруг я отчётливо различил чьи-то приближающиеся шаги. Медведь? Нет. Это был Никита.
– Никита, скорее залезай. Комары в палатку налетят.
И Никита сразу же поведал мне, о чём думает комар, залетая в палатку. Никита – человек с богатым воображением. Я это уже понял. Только он может знать подобную информацию. И больше никто.
Ага! А сам-то я… Медведь, медведь…
Спокойной ночи, Никита! Тумблер – в положение «Спать».
Утром 10 августа начались сборы. Сидеть на одном месте всем уже порядком надоело. Поэтому, наша цель на сегодня – прийти в порт Беломорск.
Ветер стих, но был достаточно крепок, чтобы «волны морщить». Но такая волна была уже не страшна даже мне. А ведь в первые дни мне было некомфортно от такой волны. Я сам волновался. Так что, прогресс налицо.
Но сначала, конечно, плотно позавтракали. За завтраком, попивая чай, дед поделился увиденным во сне. Дед вечерком принял настойку на шикше и, как он выразился, смотрел цветное кино всю ночь. А я как-то опасался собирать эту ягоду. Это потом я узнал, что она съедобна, весьма полезна, и что из неё варят варенье. А тут выясняется, что в настойке шикша ещё и «кино» даёт посмотреть. Всё-таки надо изучать флору и фауну тех мест, где собираешься путешествовать. Ценные знания могут пригодиться не только в приготовлении настоек.
После завтрака все дружно работали. Первыми погрузился и отчалил доблестный экипаж «Махно». Глядя, на слаженную работу экипажа, капитан наш воскликнул:
– Учитесь, неудачники!
Пространство для манёвра было весьма ограниченным. Ветер неминуемо отнёс бы «Махно» на камни, если бы члены команды не понимали друг друга даже не с полуслова, а просто в молчании. Действия одного являлись логичным и необходимым продолжением действий другого. И вот уже взметнулся парус, и Нерпа налегла на румпель, разворачивая катамаран. Ай да махновцы!
Нам предстояло догнать Деда. И хотя мы вышли значительно позднее, мы догнали «Махно», ибо на нашей стороне были законы термодинамики и двигатели внутреннего сгорания. А вот Деду пришлось идти галсами, так как ветер был далеко не попутным.
– Они так сильно отстанут и вообще рискуют прийти в порт только утром, – посетовал я.
На что капитан ответил:
– Нормально. На «Махно» нет движка. Дед принципиально ходит только под парусом. Но от помощи он не отказывается.
Стоило капитану сказать эти слова, как с «Махно» подали сигнал взмахом руки.
– Лево руля, – скомандовал кэп, – малый вперёд.
Ох, ну всё, как на полноценном корабле!
Мы подошли к катамарану Деда, и нам бросили буксировочный фал. Мы и так понимали, что нужно. Быстро привязав верёвку к силовым элементам судна, мы поддали газу. И вот уже два катамарана двигались посредством одного двигателя. На «Махно» убрали паруса. Теперь они были во вред, создавая дополнительное сопротивление.
Остальные катамараны шли за нами. На переход ушло почти полдня. К порту мы подходили уже вечером, о чём свидетельствует снимок, сделанный с последнего катамарана в нашем караване. Весьма живописный закат. А две едва заметных точки слева у линии горизонта – это наш «Авось» и буксируемый им «Махно». И нам уже был виден Беломорск.
При виде Беломорска на горизонте у меня, например, возникли двойственные чувства. И домой-то уже хотелось, и в то же время не отпускали воспоминания о проделанном путешествии, о беломорских островах таких суровых и таких гостеприимных. Понятно, что путешествовать бесконечно не получится, если только ты не Фёдор Конюхов.
В порту нас ждал ночлег и ужин. Ну, «ждал» – это сильно сказано. Всё это мы сами себе должны будем приготовить. И ночёвка предстояла в палатках, в этом путешествии – последняя ночь.
В конце сего повествования хочется «сказануть» речь, подобную той, что говорят голливудские звёзды на вручении «Оскара». Что-то вроде…
«Спасибо Господу за то, что дал нам всем чудесную погоду! Спасибо маме… маме моего сына за то, что отпустила меня поучаствовать в этой авантюре! Спасибо маме Никиты за то, что умудрялась контролировать нас, даже если на островах не было связи! Спасибо моему директору за то, что вовремя дал мне отпускные! Спасибо моим соседям за то, что в этот период не затопили мне квартиру! А ещё я рад, что обрёл новых друзей. Они такие разные, и это здорово! Спасибо им тоже!»
С утра 11 августа мы были заняты разборкой и упаковкой катамаранов и прочего снаряжения. В процесс пару раз вмешался дождь, не давая нам собрать всё качественно и в сухом виде. К назначенному времени подъехал наш водитель на своём автофургоне «PEUGEOT». И что удивительно, всё снаряжение вошло в автомобиль! Почему я удивляюсь? Просто мне известен закон чемодана. Если ты едешь в отпуск и упаковал всё необходимое в чемодан, то при сборах в обратный путь в чемодан катастрофически ничего не влезает, даже не смотря на то, что ты ничего нового не купил. Но в нашей ситуации было ещё снаряжение махновцев. Дед испросил содействия в доставке его снаряжения в Москву, на что наш капитан Джек-Воробей дал согласие. Водителя на этот раз отправили в гордом одиночестве, без сопровождающих, так как дорога в Москву была ему известна. Представьте себе, водитель нас дождался. О, кстати, ему тоже спасибо! Выяснилось, что в Беломорске у него родственники. Все эти 10 дней он жил у них, насобирал себе грибов и ягод, отдохнул и копеечку заработал. Молодец!
А мы вызвали такси и подались в отель «Гандвик» в надежде снять номер и помыться по-человечески. Но выяснилось, что все номера заняты. По-человечески удалось только поужинать. Должен сказать, что ужин был весьма неплох. Всё было вкусно приготовлено и красиво сервировано. Что ели-пили, не рассказываю. Какой смысл описывать вкусовые ощущения. Надо ехать и пробовать самим. Дерзайте! Вечерок мы скоротали отлично, но пора и честь знать. Вокзал – вот оно наше всё на данный момент!
На вокзале просидели несколько часов. Поезд был поздно ночью. Вместе с нами коротали время байдарочники. Из их экипировки как-то сразу бросались в глаза каски. Скорее всего, они сплавлялись по местным рекам. А там пороги и без касок никак. Разношёрстные и своеобразные ребята. Желаю им долгих лет жизни.
А потом отправили Илью с Татьяной, поскольку живут они в Вологде, и заезд в Москву на обратном пути ими не предполагался. А потом был и наш поезд. И ехали мы в Москву все вместе, всей компанией. И прибыли в Москву одновременно, невзирая на скорость поезда и скорость автомобиля со снаряжением.
Домой!
Какое прекрасное слово!
Олег Светлаков
Беломорск – Москва – Глазов
2016-2017